简介
大众惠腾是德国汽车制造商制造的全尺寸豪华轿车,大众汽车形容为他们的“高级”车辆。惠腾于2002年在日内瓦车展上推出,并在全球销售。北美的销售于2006年结束,全球销售于2016年结束。
2005 V6 TDI大众辉腾
惠滕这个名字源自希腊神话中Phoebus(或Helios)的儿子PHAton。
第一代和第二代(2002) (GP0/GP1)
开发:
惠腾是由当时大众集团董事长费迪南德菲赫构想的。皮耶希(Pich)希望大众工程师们制造出超越德国市场领导者梅赛德斯奔驰(Mercedes benz)和宝马(BMW)的汽车。宣布惠腾的决定在一定程度上回应了奔驰决定在欧洲市场以廉价的A级轿车直接与大众竞争。
它还旨在提高公众的品牌形象。大众集团已经在全尺寸豪华汽车领域(奥迪A8)拥有直接竞争对手,但辉腾的设计与奔驰S级和雷克萨斯LS一样,更喜欢舒适,奥迪A8和宝马7系列更喜欢运动型。
根据Phaeton的早期开发、内部项目代码VW611,Piech最初向他的工程师们列出了汽车需要满足的10个参数。这些规格大部分没有向公众公开。
其中之一是辉腾必须能够在保持内部温度为22的情况下,在50的外部温度下以300公里/小时的速度全天行驶。即使辉腾的最高速度被电子限制在250公里/小时。Pich仍然要求这样做。另一个要求是汽车必须具有37000 N m/度的扭转刚度。
1999法兰克福IAA的大众概念车D概念车
1999年,在德国国际车展上,大众汽车(WHO)推出了概念D模型,基本上是Phaeton的舱口包原型,具有非常相似的设计、V10 TDI引擎、空气悬架和前轮驱动。
——概览
辉腾的平台,即大众集团D1平台,与宾利、欧洲GT和宾利共享。一些系统,如自动变速器和一些发动机,也与奥迪A8共享。
惠腾比奥迪A8L 4.2升FSI quattro重247公斤,但在大部分驾驶测试中,轻型A8仍然具有竞争力。因为惠腾增加了发动机功率(335马力vs 330马力),拥有更短的托架(3.6533601 vs 3.32)。然而,与A8相比,辉腾的重量使它的加速性能更差,燃料经济性也更差。
惠腾拥有大众轿车界最长的轴距。
——功能
车辆的开发获得了惠腾独家的100多项专利。包括无气流的4区气候系统和基于Torsen的标准4motion四轮驱动系统。
为了提高乘坐舒适度,介绍了具有连续阻尼控制(CDC)-(吊钩悬挂)的自适应空气悬挂系统。2002年11月,技术上相似的奥迪A8引进了相同的悬挂系统,但悬挂安装得更加牢固。
它是最早拥有雷达自适应巡航控制系统自动距离调节器(ADR)的大众汽车之一。
惠腾庄轴心版(2005年)
4个后排
惠腾朗是基于惠腾加长版的概念车,后座上可以容纳4个座位(两对面对面的座位)。W12引擎、坚固的机箱、6档Tiptronic自动变速器、每位乘客的独立气候控制、前后酒吧、小酒吧、多色气氛照明、雪茄盒、2个17英寸显示器、DVD交换器集成在后部储物箱中。与后驾驶舱的第二台DVD播放器有宽带连接的蓝牙计算机。
这辆车在2005年中东国际车展上亮相。
辉腾龙
width="640" height="480"/>辉腾Lounge内饰
——生产
辉腾是在具有玻璃外观的环保工厂中手动组装的,该工厂是德国德累斯顿的透明工厂(德语:GlserneManufaktur)。该工厂的年产能为20000辆,并计划将年产能扩大至35000辆。它还组装了面向欧洲市场的宾利飞驰车辆,直到2006年10月,所有的宾利汽车的组装工作转移到英国克鲁。
辉腾的车身是在德国茨维考的大众工厂制造和涂漆的,完成后的车身由专用公路运输车辆运送到大约100公里外的主工厂。大多数辉腾发动机(W12是个除外)是在匈牙利盖尔的大众/保时捷/奥迪发动机工厂制造的。
2007中期改款
该车在2007年日内瓦车展上亮相。
2007中期改款
更新内容包括:新的LED日间行车灯,以及更新了控件和材料的全新中控台。 还提供符合欧5排放标准的新型燃油分层喷射(FSI)V6汽油发动机,具有更高的功率和燃油效率(206 kW / 280 PS)。
2009年该车的其他变化包括:三种新型合金轮毂(17、18和19英寸),略微修改的散热器格栅,三种新的外部颜色,新的皮革颜色,新的木饰条,白色开关照明代替 新的“暖灰色”颜色的红色,装饰和开关装饰,升级的汽车钥匙,LWB版本的后部化妆镜,针对低摩擦碳纤维增强碳化硅(C / SiC)陶瓷复合材料而优化的风门辉腾W12的刹车系统(前部),以及后视摄像头(后视辅助系统)和盲点警告系统Side Assist。
2010改款
该车在2010年北京国际汽车展览会上亮相。
2011年的辉腾采用了新的前饰板,以更加类似于首次在Golf Mk VI上看到的大众汽车的造型。其中包括新的LED行车灯,双氙气大灯和带有LED雾灯的新保险杠。以及改变的后排LED灯组。
内饰得益于一些新技术,但保留了2009 MY的布局。辉腾作为普通轴距和长轴距车型提供,具有五个座位的布局或可选的四个座位的内部。在五座版本中,前排座椅可以用12种方式进行调整。标准功能包括全轮驱动,空气悬架和四区自动气候控制。可以订购皮革或木质皮革的多功能方向盘。
——其它新技术
具有新的Stop&Go功能的自动距离控制自适应巡航系统
前方辅助防撞系统
动态光辅助防眩光远光灯
交通标志识别还可以检测超车限制
谷歌地球的gps导航
3G移动互联网(UMTS)
动力总成
W12引擎
截至2007年,辉腾的动力总成选件包括以下发动机。4motion永久四轮驱动系统是唯一可用的动力传动系统,除了2003和2004型号年份,前轮驱动系统的车辆配备3.2升发动机。
——汽油引擎
——柴油机
在北美市场生产的销售车辆仅配备4.2升V8和6.0升W12发动机,两者被电子限速210 km / h的时速。
辉腾具有Bosch ESP 5.7电子稳定程序,具有防抱死制动系统(ABS),电子制动力分配(EBD),防滑调节(ASR)牵引力控制系统,电子差速锁(EDL),发动机制动控制( EBC)和紧急制动辅助(BA)。
顾名思义,大众汽车采用的电子差速锁(EDL)根本不是差速锁。 传感器监控单个驱动轴上的车轮速度,如果一个车轮的旋转速度明显快于另一个车轮(即打滑),则EDL系统会立即对其制动。 这有效地将动力传递到另一个车轮上。
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