速腾1.4油耗车主真实油耗 速腾1.4油耗高速油耗

速度可以说是大众在中国市场上首屈一指的畅销书。

1.6的位移是短板。有时候想激情，都很无力，很尴尬。

1.6改2.0发动机凸机已经不是什么秘密了，案例很多。选择2.0的原因有 不喜欢涡轮 （一 涡轮迟滞二 涡轮机出问题几率大渗油 烧机油等毛病烦都烦死了）其实最最主要的是 没有钱、。。。。

1.6改2.0都需要动那些东西？凸轮轴传感器的插头要接长 换位置 ，爆震传感器1.6只有一个 2.0有两个，二次空气系统1.6是把二次空气泵装在发动机缸体的燃烧室侧面，2.0的则是装在排气支管上方，然后通过一根金属管接进排气支管，作用都是一个作用。就是在冷启动的时候往排气部分打空气增加含氧量 增加废气燃烧 使三元催化快速达到工作温度从而降低尾气的排放。

资深强迫症的我 必须要二次空气系统正常工作 ，还有机油油位传感器必须接好正常工作，第一 不正常自己心里不舒服第二为环保做点贡献，现在雾霾这么严重。

之前用老发动机放出来的8100涮了几天 跑了几百公里，今天换上了摩特300v8100已经很爽了300v比8100还要舒服的多、。。。

排气法兰盘是10mm厚钢板做的，排气管头段是尚酷2.0T 高功率的60mm粗的管径 ，软连接部分坏了换了个软连接中间部分因为法兰盘是65mm的所以又套了层不锈钢管焊上去了，三元用之前用草酸洗了一下，三元里面洗的倍亮和新的一样。还有顺便把变速箱的5档齿轮换了，原来的时候120公里发动机转速要3500。。。

5档变速箱齿轮，这个有假货，买的时候注意了。我就买到假货了直接退货因为这耽误了我2天时间。

10mm的排气法兰

头段和中尾用法兰盘对接

三元催化，尚酷车上的。装之前草酸洗了一下，跟新的一样。。。

软连接，这是第一次做的，软连接偏硬 ，有共振 今天刚换了原厂样式的软连接共振解决

凸轮轴位置传感器线束

铝底盘件，我说换上之后起步轻盈了感觉动力有提升你信不信？？

一起换了后铝羊角

爽 更稳了

机器装好看不出来把，机油口比原来低一点

R8 机油盖是不是协调一些

6孔喷油嘴增加喷油量

放掉发动机里的8100加上300v

1.6进化尚未结束，以后将继续进化，啥时候中个彩票换套R36机器

--------------------------------------------------------6月22换了个前氧传感器，看下短途油耗

5.5可以啊原来1。6跑不到这个数的

天呐，巨省钱！