关于光阳派kpie改排气视频我想说六速电动运动型街车 2021年KYMCO REVONEX 车型介绍 高清大图

2021年，光阳Kymco RevoNex 6段电动摩托车在2019 EIMCA展览会上亮相。

电动摩托车有什么稀奇？哈雷、零等高级电摩都见过了，难道光阳的电摩有什么特别吗？

是的，KYMCO REVONEX有六级打挡变速功能，就像是骑汽油机摩托一样一样的！除了没有排气音。

电动车可以打挡变速？这个还真是稀奇！我们一起来看看吧！

一年前，光阳在某展会展示了其新型电动摩托车：KYMCO REVONEX的概念车型。一年后的2019 EICMA车展上亮相了实车。

它最大的特点不是电池容量有多大，续航里程有多远，而是其设置了类似汽油机摩托车一样的档位装置，装备了6挡变速箱，尽管没有离合器，但根据Kymco的说法，如果能正确操作变速箱或换挡时机，能使车辆发挥出最高性能。但是，对于不想换挡的骑手来说，变速箱又可切换为全自动型，就像普通电动车一样，只需加“油”即可。

Kymco宣称，RevoNex可以在3.9秒内加速至100公里/小时，并在11.8秒内达到204公里/小时的最高时速。官方给出了一个建议，城市骑行时，设置在二档最理想，此档位，车速最高可以达到114公里/小时，还可以确保提供足够的加速度。

至于电池容量，续航时间，充电时间和价格，Kymco始终未透露。这可能是因为从现在到2021年上市，还有足够长的时间，电池技术和成本可能还会发生一些变化。

2021 RevoNex采用的是Kymco FEP电子套件，全面控制车辆行驶性能。FEP套件包括牵引力控制，ABS，后轮弹跳缓解装置等等。

配备了Metzeler（象版）Racetec RR竞赛型轮胎，Brembo制动器和Öhlins悬架，配置相当高级。

此外，TFT仪表板也很先进。

有意思的是，Kymco给予RevoNex功率模式描述方式非常独特，并没有采用例如“公路、雨天、动态、赛道”这些传统直观的名称，而是拥有四个我们从未见过的模式名称：“保持平衡，自信，粗放和极限”。蛮有意思的！小编解读，这四种功率模式是由低到高递增，骑手心态和骑行状态是由闲庭信步到激情奔放。

Kymco RevoNex的动力装置植入了“多频声学发生器”，将（AAM）电机的共振声音与变速箱的机械声音相结合，能从“声浪”中传达车辆的动力和电动机的负载状况。每次升档时转速都会升高，车手也能逐渐感受到声音的激增变化。据说，其“声浪”能令人着迷，很好地实现了人机相动。如此设计，大抵是弥补电动车没有排气声浪所带来的激情动感的遗憾！

想了解更多详细信息，只能等到2021年Kymco RevoNex上市了。