[XCAR修改原创]

此次“真品大小”将展示两张翻拍案例,中规中矩改装的宝马328i M运动型(以下简称328i M)和一台接地气的道奇酷(328IM)。通过本期,我想让大家知道,“真品”不一定在海外接近完美的情况下,国内刚刚接触改造或对改造文化抱有憧憬的人,也有第一次尝试改造时的作品。当人们试图接近文化时,这种欲望比任何已经走在行业风口浪尖上的人都要好。是你。

宝马328i M F30的初步合理改装

Bilstein B16捻线机减震器可以用高低软多级独立调节,通过驾驶室的一个按钮自由切换舒适性和运动模式,兼具路面不平整城市的驾驶舒适性,路感可以清晰迟钝,可以说值得高定位和价格。此外,Bilstein还具有高气压的技术优势,通过抑制气压吸收振动,在车辆行驶中获得稳定性。

在机箱改造方面,除了能很好地配合弹簧和防震,粗的横向倾斜杆也被认为是标准的。改装前后两个倾倒杠杆成本很高(这两个EIBATH一样的成本约为4000韩元),但改装后获得的良好操作感和成本也成正比。EIBATH的粗空心防拉杆采用高强度宇宙钢材,在轻量化的前提下有效降低倾斜度,提高轮胎抓地力和行驶中的稳定性,是性能改造方向的必要选择。

19英寸Vorsteiner旋转锻造车轮与前235/35R19、后265/30R19的东方轮胎融合在一起。

对于有涡轮的性能车辆来说,排气头部分的改造可以减少对涡轮的局部压力,涡轮叶片可以快速流畅地工作,提高汽车的马力,所以改装头部的排气也是提高马力的相对简单的方法。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure(美国电视剧),涡轮名言)然后将是排气中间和尾部的改造,冠军的双四出,阀门调节排气不仅可以控制表面上的声波,还可以增加转速。(威廉莎士比亚,冠军,冠军,冠军,冠军,冠军名言)转速低时,阀门关闭,排气管内的回压保持不变。转速高时阀门打开,废气直接排出,此时转速低时的扭矩和转速高时的动力输出都能达到良好的平衡。

P3Cars显示屏显示了涡轮压力值、水温、油温、瞬时速度、加速时间等多种精确数据。更换升降动力的改装后,请用这个契机进一步升级,以便更好地了解自己的车所处的状态。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))(特别感谢:天津福特之星)

宝马328iM F30的初步合理改装

这个酷酷的改造现在好像不太好圈钱。因为车主的改造知识还不成熟,对改造不充满热情。我想大多数国内改造发烧友也有过同样青涩的经历。想拍那个是被车主的故事感动了。(威廉莎士比亚,坦普林。)车主现在是超级奶爸。准确地说,是喜欢重新装修的90多岁超级保姆爸爸。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)每当看到他的时候,总是显示出神游的状态,意外地,一定是在琢磨重新改造。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《传说》)酷博是他大三的时候买的,当时副驾驶坐的正是他现在的妻子,所以想卖的想法一直被这段回忆阉割。他最近又开始进口328i。凭借近几年积攒的改造知识和热情,他的第二辆车可能会变得像样。但是今天我们可以看看他以前酷酷的迫击炮是如何改造的,在一定程度上可以给其他车主提供初级改造方面的借鉴。

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这也是前几年国内改装排气的一个误区,改装排气是为了让发动机吸得更多排得更畅,从而提升一定的动力,但是更多的人可能是为了制造出强大的声浪吸引更多的回头率,而正确进行排气系统改装的话排气声浪应该算是一个特别赠送项目。不过超级奶爸已经摸清了其中的门道,现在在一家比较有名气的改装店做改装方面的指导工作,上页的照片也是他在店里帮忙拍摄的。

由于车主事先没来得及清洗发动机舱,所以就没有拍下来空滤的照片。毕竟有了新欢328i,对“老朋友”疏于照顾也是可以理解的。KN的空滤是终身免换的,可以自己动手清洗后继续使用,所以深受广大车友的欢迎。而且空滤加上清洗套装的价钱的接受度也很高,500元左右就可以让车终身呼吸新鲜空气。

编辑点评:今天给大家介绍了两款改装车,不如说介绍了一种国内改装文化的现状。超级奶爸的旧爱酷搏算是起步阶段;328i M是思路比较清晰的阶段;再进阶可以参考国外的一些改装案例再融入一些改装风格的偏好;最后就是赛车版本的改装了。在接下来的几期中会给大家继续分享一些有意思的案例,或者甚至不谈改装或者汽车,具体的就不多说啦,敬请期待吧!

超级奶爸改装进阶之路

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