一大早起床,上周先处理了那个坑爹的别克GL8。

为什么是坑爹的GL8?

上周五,BOSS(BOSS)展示了2011年别克GL8 3.0号匹配、建筑租赁公司汽车、全职司机管理、车况好、价格合理。所以路过一看,车状态很好,很少油漆,经常开高速车。(莎士比亚,坦普林(Templin))。

这一切看起来都很顺利,但事情没那么简单,所以我问了公司老板,这车有违法吗?老板说我不知道。问司机,司机回答,没有违规,4月份年检刚处理完,没有!

好吧,你说没有就没有,暂时相信这个老司机。

星期一早上,6点,我坐车来他们公司半天。(公司太舒服了,不能导航。),我说我可以去他们的湘州公司拿文件,提取文件。公司不会要副总裁的。说要先付钱再走。好的,你这么说是对的。但是我到目前为止都很好。否则,你们公司派个人和我赶快去泸州公司,马上确定可以用转会手机付钱。他们说不行。公司没有闲人,坚持了这么久,最终达到了目标,先付了一半的车,看了资料后付了另一半,OK没问题,走了。(莎士比亚。奥赛罗。)

不,回来吧,离开前又故意问司机,否则我会调查违法的。

到了漳州,找到了这边的公司负责人。一位大姐,人很好。耐心地给我找各种车资料,复印成公司第一句话,带好公文包,从车管所出发,联系上以前的代理商,给我资料,过了一会儿,气冲冲地跑了过来。

用不太蠢的普通问题来问,年轻人,你在开玩笑,50分左右的非法木材应该能让我处理肿木。(莎士比亚)。

当时我一脸懵逼,司机不是两次确认非法吗。马上打电话问公司老板。老板也是一脸懵逼。这辆车4月份刚因年检违规处理了数万次。为什么才几个月,又是那么多违规。让司机问一下。我挂了电话。

这是恍然大悟,为什么司机不让我当着老板和他的面调查违规。本来这个司机以为卖车的时候只能搪塞,当时不知道,车子完事以后违规也可以一起转让给我。所以他不需要管。几个月前刚处理了几万个非法老板,所以好像已经很生气了,因为这几个月又是一万块的违规行为,被发现了自己的饭碗。(莎士比亚)。

而且违规都是高速的,走遍浙江、浙江、浙江、江西,1:30处理不好,把车放在哪里买去除数的票,看2010年马自达6,很顺利。下午,汽车升降机5点出发,返回宁波。

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一路上大概这样的风景开回宁波

但是就算这样,依然没人说累,团队9个人,昨晚2个小伙伴正在从陕西西安开科迈罗回来的路上。

还有2位小伙伴半夜赶飞机在云南看了一台倒江湖的小中介报来的“精品车”,雷克萨斯ES300h,没看中,对方也没赔路费,又换了一个地方。

西安有台“精品雷克萨斯ES300h”,估计正在找接盘侠,最近去西安买这个车的要注意了,修的非常好,没点经验很难看出来。

找了一台2016年的宝马525豪华设计套

一台2014年ML320,然后从云南开回来,有人说为什么不板车拉回来,人飞机回来轻松很多,谁不想呢,板车从云南拉回来3千块钱一辆,又便宜有轻松,但是时间久,起码10天半个月才能到宁波,要知道几台车100来玩,压在路上半个月,到家还要落档上牌卖掉,周期太长了,等不起,资金没法转,万一路上在刮一下磕碰一下更麻烦了,自己开,累是累,但是安心。

这是去年拍的,那时候还是中低端车,团队才三年不到,能发展现在已经很了不起了,boss有先见之明。

说了这么多,就是想说个个行业都不容易,现在的二手车市场很透明,只要车况正常,无论在哪都没有便宜的车可捡,有人说,二手车暴利,一台10万的车,收价只要7万8万,我想说,有这样的车报给我,只要车况没问题12小时内到你面前付钱。

还有人说,宁波二手车坑,网上发的价格都很低,来了看不见车。我想说那是你贪便宜,价格正常的,在你眼里都高,看了一眼正常的贴子然后和价格低的一对比,来了句人家10万的车你要卖12万,然后联系那个价格低的,跑来一看,不是事故就忽悠人根本没车把你忽悠过来让你看其他正常价格的车,然而正常价格在你眼里又是天价,然后回去了,路上在某论坛某网站发帖,宁波二手车坑人……

这样就导致真心想买辆价格合适车况好买家一看,也认为宁波坑,一传十十传百,当然了,这样说也很片面,也有缺德车商把事故车收来,精修一下,在以正常价格卖给小白,这样是非常可耻的,事故车也可以卖,那是有人对车况要求不高,想花低价买辆B格高的车,公司充充门面,很少开的车,可以卖他,但是前提车况要说清楚,事故就是事故,价格要便宜,因为不管怎么修事故车都有痕迹,现在发现不了慢慢会发现的,到时候肯定会找麻烦,这也是很多小中介车商做一年半年就换个门面换个招牌重新做的原因,打一枪换一个地方。

现在的宁波二手车市场,也和以前不一样了,有了市场的监督,法律的严管,那些卖事故车的,坑人发低价贴子的,慢慢在减少,我相信终有一天,中国和很多国家一样,二手车是年轻人第一选择,买二手车就像新车一样,明码实价,车况透明,价格透明,也许不远了!(文章来自老司机用户:较为英俊的人)

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