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JC君跟你说了摩托车的事。
经常看到后台有同学留言,说想看关于机油的百度系列,当时宝宝很用心,其实以前想写跟机油有关的东西,但是有很多文章,比如机油,随手搜一篇就是一篇,大多数都是死知识,写这个就是雷,万一推荐什么机油,结果你的车坏了,是不是但是为了回应大多数学生的要求,硬着头皮写一篇。
摩托车为什么要使用机油?
1.润滑
发动机在运行中需要进行润滑,才能让各个零部件之间不至于摩擦力过大,而抱死,并且润滑还可以让发动机的运行阻力更小更顺畅。
2.降温
发动机在运行中会产生很高的温度,车不光水冷还有风冷可以降温,机油也在降低发动机内部温度中,起到很大作用。
3.清洁
机油还可以起到清洁的作用,发动机内部运行产生的油腻、积碳、金属颗粒,都会又机油冲走,带到油底壳。
4.密封
现在的工艺难免发动机内,个别部位有缝隙,这时机油就可以起到密封的作用了。
5.防锈
发动机内部不是绝对密封的,也会产生水汽和一些腐蚀性的物质,机油可以吸收这部分物质来保护发动机
机油的三种类型
矿物油
矿物油现在比较稀少,玩车的人基本都不会用了,矿物油是从石油中提炼出来的,不是它不能润滑,而是它机油分子比较大,运行阻力和润滑度比较差,但价格是最便宜的,更换周期也比较短,一般1000公里也就撑死该换了,不过一些小排量车用矿物油磨合效果最好。
半合成
半合成其实就是,矿物油加氢处理或矿物油加全合成,勾兑出来的,但是勾兑的比例就好说了,商家一般也不会告诉你,一些中小排量使用还是不错的,磨合用也是很不错的油,一般2000~3000更换(看使用状况)。
全合成
全合成的机油就比较厉害了,制造技术复杂,机油分子小润滑效果好,虽然价格贵可更换周期长,综合它的性能,其实性价比还是可以的,大排量使用最好,高转速的中小排量使用也没问题,一般4000~5000公里更换(看使用状况)。
机油等级
其实机油等级这个什么SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN(顺序从坏到好)这些划分其实就是各年不同的机油标准升级,只要在正规渠道购买大品牌的机油就够了,如果有强迫症非要在意这个,那也没办法,或者非要在普通小店更换20~30来历不明的机油,虐待自己的爱车,我也控制不了。
机油标号
很多人选择机油时总是纳闷机油的10W40是什么意思,这标号就是告诉你这个油的低温流动性,和耐高温性,10W40中W代表是冬季,W前面的数字10代表低温流动性,数字越低耐低温效果越好,冬天打火发动阻力越小。
10W40,W后面的数字越大,耐高温性能更好,油也会越稠,发动机运转受到的阻力也越大,发热量高的车使用高标号的比较好。
标号选择
低温选择:
高温的夏季一般选择选择10W或者15W的就够用了,寒冷的冬天选择10W也够用,5W的可以让启动更顺畅一些,这个标号选择要看生活的城市平时的温度而定。
耐高温选择:
一般水冷高转速多缸车使用40的比较合适,单缸或双缸低扭大的选择50的比较合适,发动机磨损小的使用40,发动机时间长了磨损大的用50,发动机精密度高的使用40,发动机精密度低的使用50.
常见问题
1.车是不是用越好的机油对车越好?
答:并不是,如果你的车十多万当然是用好的机油,如果你的车只是国产小排量使用半合成也够用,没必要非要使用顶级机油。
2.机油用哪种品牌好?
答:品牌选择大品牌的机油,如威爽、摩特、嘉实多、美孚、速马力、壳牌等品牌,国产长城捷豹王也可以,重点是买到正品机油!!!不要贪小便宜,要选择正规渠道。
3.我的机油大概多少公里进行更换?
答:矿物油建议1000公里,半合成建议2000~3000公里,全合成建议4000~5000,不过这个还是要看实际使用状况,老档档高转,动不动就红区还是提前点换比较好,小一年没换过机油也最好换成新的机油。
4.摩托可不可以用汽车机油?
答:不建议使用汽车机油,毕竟汽车跟摩托使用转速不同,而且汽车的冷却系统比摩托好很多。
好了机油的知识给大家介绍到这里了,不过JC君还多啰嗦一句,购买机油其实只要是正品,在正常公里数内保养,你的车基本也不会坏,机油是很玄学的东西,不要把自己弄得那么紧张那么累。
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