福特被认为操纵性强、驾驶有趣、强大的动力体验优于大众和本田,但对燃料消耗的控制并不乐观。业界一直被授予“油老虎”的称号,最近几年福特品行很一般。因此品牌力急剧下降,甚至不及雪佛兰、别克等美系品牌。

不过海外已经推出了2021款改款车型,整个的颜值打造非常成功,依旧延续了马丁中网设计,而两侧大灯组做了重新调整,内部亮眼的LED日行灯环绕灯腔一圈,看上去更加动感时尚,简直比奔驰GLA漂亮。

侧身造型非常紧凑,流畅粗狂的腰线刻画出经典的美式肌肉风格,结合上多幅式帅气的轮毂,展现得非常年轻运动,而且整车的尺寸也有所加长,长宽高分别达到了4040*1735*1476mm,尾部造型较为圆润,整体重心下沉营得非常壮实,而全新样式的尾灯组更加精致,颜值提升明显。

内饰方面,新车延续了最新的家族式设计,精简的中控台上搭配了8英寸悬浮式触控屏和小尺寸液晶仪表,科技氛围十分浓重,下方还配备了座椅加热、方向盘加热、前风挡加热、自动泊车等功能按键,不得不说海外版车型的配置确实高,而且大面积的软性材质铺陈,带来了不错的质感,三幅式方向盘非常粗壮,对于运动感的营造确实到位。

此外在动力上,新车提供了1.0TECOBOOST高低功率版发动机,匹配7速双离合变速箱,能够带来分别为125Ps和155Ps的强劲动力,百公里油耗最低仅5L,动力强劲、油耗非常低,而且扎实的底盘调校所带来的操控性也是相当出色,算得上是一台出色的运动型小钢炮了。


总体来看,福特嘉年华这款车退出国内市场实在有些可惜了,毕竟它整体的底盘调校非常运动,动力体验也非常强劲,还保持了超低的油耗,算是一款可玩性非常高的车型,而且改款后的车型样子更加动感时尚,对于年轻人来说有着一定的诱惑力,这款车如果上市,还要啥POLO呢,还想看什么车?欢迎在下方留言,我们下期再见。

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