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前几期的内容向合作伙伴介绍了最费油的小型SUV、小型轿车和重型轿车,本期介绍了最费油系列的最后一句话,10款最费油的重型SUV。

该系列文章发布后,有小伙伴在后台留言称,“你才开过几款车就说人家费油?”,对此类质疑,Man哥只能呵呵了,该系列文章里的所有数据均由国家工信部提供,如有疑问请自觉与工信部联系。每个人开车的习惯、路况完全不同,请不要拿自己的油耗说工信部的不准,至少工信部的数据是在相同刻度下的尺子测量的。

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正文

本期Man哥依然查找了国家工信部提供的数据,从中挑选了10款在售中型SUV并进行排名。虽然根据每个人的车况及驾驶习惯不同,油耗会有所偏差,但基本上大家日常油耗都是在工信的这个市区油耗上下浮动1-2L,所以这份数据有一定参考意义。

倒数第1 沃尔沃XC60

工信部市区油耗:19.1L

在《10款最费油的中型轿车 美日横扫一大片》文章里沃尔沃就荣登榜首,本期成功卫冕。据工信部统计显示,沃尔沃XC60的市区油耗高达19.1L。据沃尔沃XC60的车主反映这数据还是偏高,一般而言,T6的市区油耗在16L左右,T5的市区油耗在13L左右。不过沃尔沃已经意识到油耗偏高这一问题,在动力总成上要进行大换代,未来新款XC90也将推出插电混动版,预计XC60的混动版不会太远。

倒数第2 凯X拉XSRX

工信部市区油耗:18.5L

通X的凯X拉X保留了美系的优良传统,高油耗。据工信部数据显示,凯X拉克的市区油耗为18.5L。为了提高与同级别的竞争力,凯X拉克不得不放弃一贯坚持的大排量发动机,也开始批量生产低排量的涡轮增压发动机,近期SRX的换代车型频频曝光,预计将会搭载2.0T发动机,届时SRX的油耗肯定会有所改观。

倒数第3 Jeep牧马人

工信部市区油耗:16.9L

牧马人换了排量更小、马力更大的发动机及5速变速箱后,油耗下降比较明显,市区油耗也降至16.9L。但这数据与同级别相比还是有些高滴,毕竟目前都在提倡节能环保,Jeep啥时候也弄个纯电动版的牧马人呗,车顶配上太阳能电池板,不论走到哪里,只要有阳光就不再为燃料发愁,任你翻山越岭,奔走三千...别做梦了还是看看此刻油表,回归现实吧。

倒数第4 道奇酷威

工信部市区油耗:16.9L

酷威的油耗也不算低,不论是3.6L还是2.4L,油耗的表现都不容乐观,说实话要想降低油耗还得用通X的2.0T发动机。

倒数第5 荣威W5

工信部市区油耗:16.6L

荣威W5那台1.8T的发动机,对于整备质量1.9吨左右的SUV来说,有些小马拉大车,超车时不狠踩油门根本没戏,本来就不咋省油,再加上大脚油门超车油耗能低就怪了。

倒数第6 现代格锐

工信部市区油耗:16.4L

格锐的市区油耗高的有些惊人,3.0L的排量及较重的车身导致油耗较高。还好有2.0T版本,油耗得到了一定的降低,不过动力也更肉了。

倒数第7 纳智捷大7

工信部市区油耗:16.4L

大7使用一台2.2升涡轮增压发动机,这个排量的发动机在市场上非常少见,它是由裕隆台湾研发团队开发的,与其匹配的是5速爱信变速箱,实际结果说明这套动力很一般,推动1.9吨的大7一点都不轻松,油耗也高的惊人。

倒数第8 三菱劲畅

工信部市区油耗:15.6L

三菱劲畅的高油耗主要原因是车身太重,四驱旗舰版的自重达到了2吨,毕竟劲畅是非承重式车身,另外那4条偏越野的轮胎也不利于降低市区油耗。

倒数第9 猎豹黑金刚

工信部市区油耗:15.6L

黑金刚使用的技术还是三菱的老技术,发动机还是那款老掉牙的4G64,技术明显落后的发动机油耗能不高吗。话说猎豹都卖这么多年了,自己也没点进步和创新,这样的企业终究会被淘汰。

倒数第10 福特锐界

工信部市区油耗:15.1L

新款的锐界使用了2.0T和2.7T两款发动机,虽然排量有所下降,但油耗并没有明显降低,不过想想2.1吨的整车质量及大马力的数据,能有这样的油耗也算正常,如果这市区油耗你很难接受建议买2.0T版本的,油耗能比2.7T低1L左右。

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