【豪爵dr150带不带尾箱】这是最适合骑摩托车的季节。这几款人气街摩托车展现了世界。

这是不冷不热的天气的最佳写照，现在也是骑自行车的最佳季节。在鸟语花香的气候下，骑摩托车边走边欣赏美景，悠然自得地享受美景，并不悠然自得。推荐这些比较畅销的街车和你一起走过美丽的江山。

豪爵铃木智GW250 (23880韩元)

豪爵铃木的新车“睾丸”GW250多值，通过豪爵回归世界的一代新车王，经典的聚集皮坚固可靠。大大小小的毛友聚会也少不了那个影子。从铃木一代街头霸王B-King的造型上传承下来，进行了改进，使其更符合大众化审美，上市多年，但销量依然火爆。以稳定的质量、良好的口碑、超高的保证率，被广大毛友一致认可。

铃木GW250里奇的具体参数：

发动机类型：双缸水冷4阀

镗孔直径x行政：53.5 x 55.2

位移：248cc

压缩比：11.533601

最大马力：18千瓦/8，500rpm

最大扭矩：22N m/6，500rpm

最大速度：140公里/小时

燃料供应系统：闭环电子燃油喷射

点火：TCI

启动：电气

传动系统：链条

离合器/波箱：湿式多片6前进速度

框架：交叉摇篮

悬挂：前/后41毫米正套液压前叉/连杆单摇臂

夹点：前/后单盘2活塞卡钳/单盘单活塞卡钳

轮胎：前/后140/60-17

长度宽度高度：2145 x760 x 1075毫米

托架：1430毫米

座位高度：780毫米

最小距离：165mm

准备质量：183公斤

油箱容量：14L

欧阳-本田爆峰雪CB190R (14800韩元)

爆峰安CB190R是Honda2015年全球重要战略车型之一，是面向中国市场的研发，生产五羊本田出口到全球的高档车型。以选拔250下压150的实力被誉为“天下第一”，据说CB190是MotoGP赛车的设计，也是为国产市场设计的。外形帅气，时尚，动态，高亲民和男女都很般配，在街上也经常能看到。其实这车的配置不是很高，依靠本田长期的稳定性和耐久性才是最大的卖点。

舞阳-本田风暴正面雪CB190R参数：

外形规格19827441041毫米

发动机型风冷四冲程OHC单缸

位移184ml

镗孔直径笔划6163mm

压缩比9.5:1

最大功率11.7千瓦/8000rpm

最大扭矩15.0n m/7000 rpm

燃料供应系统PGM-FI电喷雾

变速格式国际5档

座位高度771毫米

轮胎(前)110/70R17轮胎(后)140/70R17

维修质量140公斤

油箱容量12L

胜市街车版ZT310-R (23800韩元)

一代网红新车胜时310曝光，引起了前所未有的关注，对车辆设计感或劳动的追求被认为是国产情怀产品。(威廉莎士比亚、温斯顿、STONTORERN)(NORTHERN EXPOSURE)由于前辈胜时250的优秀口碑，所以胜时推出310后，期望很高也是理所当然的。其中最受关注的是与宝马的G310R的战斗。两辆车几乎同时公布了价格，但千差万别。抛开品牌影响力，个人感觉两辆车不相配，视频测试显示胜时310R比宝马G310R更快。应该说，我们的国货很威风。

嵊石ZT310R技术参数：

实际位移312毫升

罐子数单个罐子

行政四行政

每个气缸4个阀门

气体分配结构DOHC

压缩比12.5:1

镗孔直径笔划8062mm

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最大功率 26kw/9500rpm

最大扭矩 30N·m/7500rpm

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

变速型式 6挡 / 国际档

传动方式 链传动

长×宽×高 2034×755 ×1096mm

座高 795mm

最小离地间隙 167mm

轴距 1390mm

整备质量 155kg

油箱容积 15L

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格 (前)110/70R17

轮胎规格 (后)160/60R17

制动系统 前单盘, 单活塞卡钳 后盘式

制动科技 ABS

避震系统 前倒置双减 后中置单减

仪表型式 液晶式

行车灯具 LED

手把形式 一体式

其它配置 边箱, 尾箱, 保险杠, LED大灯, LED转向灯, 氮气减震, 电子防盗器, GPS防盗, USB充电接口, 应急双闪

豪爵铃木 DR160 HJ150-10D (12980元)

豪爵DR160是一款很不豪爵的豪爵车，其设计完全摆脱了豪爵以往的中庸低配的形象，更为大胆前卫的设计风格无疑对于豪爵而言是一次大胆突破，也是适应市场需求的一次彻底改变。全新的DR160是一辆外观运动，配置跟上时代主流，动力强劲的小排量街车，短而上翘的车尾非常运动，独特的尾灯造型在提升科技感的同时，LED光源的C字形辨识度也非常的高，是目前整个豪爵车型里的颜值担当。

豪爵铃木 DR160 HJ150-10D 技术参数：

实际排量 162ml

缸数 单缸

冲程 四冲程

配气结构 SOHC

压缩比 9.65：1

缸径×行程 60×57.4mm

最大功率 11kw/8000rpm

最大扭矩 14N.m/6500rpm

冷却方式 风冷

供油方式 电喷(国四)

启动方式 电启动

变速型式 5挡 / 国际档

传动方式 链传动

长×宽×高 2000×765×1040mm

座高 1340mm

最小离地间隙 168mm

轴距 790mm

油箱容积 12L

车架形式 单脊梁式

轮数 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格 (前)100/80-17

轮胎规格 (后)130/70-17

制动系统 前单盘 后盘式

制动科技 刹车联动技术

避震系统 前倒置双减 后中置单减

仪表型式 液晶式

行车灯具 LED

手把形式 一体式

其它配置 LED大灯, 磁性中控锁

春风250NK (15800元)

春风250NK被冠以最强国产250的称号，自从正式销售以来就一直处于供不应求的状态，其实力也是不负众望备受好评，在这个黄金排量阶段的车型众多，250NK能从中脱颖而出，其NK家族几位前辈的良好口碑功不可没，家族式的外观设计，短而上翘的尾部设计现今非常流行，半裸露的编织钢管车架，是春风NK车型一贯的设计风格，春风的颜值高人尽皆知，最强250的称号也名副其实。

春风250NK 技术参数：

实际排量 249ml

缸数 单缸

冲程 四冲程

每缸气门 4个

配气结构 DOHC

压缩比 11.3：1

缸径×行程 72×61.2mm

最大功率 19.5kw/9000rpm

最大扭矩 22N·m/7500rpm

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

变速型式 6挡 / 国际档

传动方式 链传动

长×宽×高 1990×780×1070mm

座高 795mm

最小离地间隙 150mm

轴距 1360mm

整备质量 151kg

油箱容积 12.5L

车架形式 钢管编织式

轮数 2个

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格 (前)110/70-17

轮胎规格 (后)140/60-17

制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式

制动科技 ABS

避震系统 前倒置双减 后中置单减

仪表型式 液晶式

行车灯具 LED

手把形式 一体式

摩托车不仅在代步方面有着独到的优势，在外出旅行方面也有着私家车的无法带来的出性感受，无论其灵活性通过性便利性，在这个拥堵的交通大环境下均优于私家车。当然在下雨下雪或极端气候环境下是不如私家车来的安全方便，所以在这个适合骑车的季节让我们放肆的出去浪吧。