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【本田cdi发动机】本田邮轮B110外卖小哥的福音

本田Cross Cub 110是一款稍微有游戏品味的轻型摩托车,最近在大行当道时代能坚持制造轻型摩托车并不容易。这种滑板车很适合配送作业,一眼就能看出来。当然不排除大宝功能。这辆滑板车的历史相当悠久,感情也能充满很多粉丝的回忆。

本田Cross Cub的历史可以追溯到1961年的C100T (Trail 50)。1959年出售给北美市场的Super Cub由西部的一家小代理商自行改装,在这个改装越野版本后大卖。本田改造了发动机下板、后齿板、无心插柳树荫的事故,今后制造了一间Trail Cub(日本,Hunter Cub)。

1962年以后上市的C105T除了安装发动机起动机棒外,还将排气管改为了深色SCRALAMBLER风格的常设排气管。1964年上市的CT200开始命名本田的“CT”车系。自1966年以来出现的CT90、发动机从现有OHV进化为CM91超级Cub车系使用的OHC发动机后,Trail Cub的基础也开始调整。

1980年CT110诞生后,随着战队外形的延续,发动机排气量增加,剩下的只有大灯、大灯架、前叉等部分发生了变化。这款CT110在澳大利亚以邮政专车Postie Bike的外号。接替CT车型上市的是名为Cross Cub的CC 110,从外观上可以发现CT110的血统。但是外形更加流线型,还装载了Super Cub的西服。

2018年,新的Cross Cub 110再次改组,在引进更成熟的发动机系统的同时,CT次系元素再次重现。(威廉莎士比亚,美国作家)。

类似于Super Cub 110的圆形LED大灯组暴露的大灯保护带形状比战队更勇猛,当然,走夜路时照明更有保障。(大卫亚设)。

值得一提的是,电灯位于大灯左右,采用的是传统灯泡,电灯比较突出,大灯一圈的保护杆在被异物击中时能很好地保护大灯结构,不会被一击打破。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

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大灯下发的超大LED射灯,为后期车主自行加装,大灯的护杠完美的充当了射灯的安装支架,充足的照明条件是夜路必备利器之一。



仪表盘为传统的机械仪表,中间为时速、里程及油量显示。其他如方向灯、空档灯及其他资讯灯号,则位于左右两侧。



位于仪表上的支架,同样是车主自行利用手把拉杆套件改造加工而成,扩充性大为增加,架上手机支架,运动相机之类的完全不在话下。



对于外卖员而言这种支架方便性不言而喻,这种自行加装的支架扩展性超强,一部手机用来抢单,一部手机用来导航通话岂不快哉。



车主在支架上装上了Gopro,以及少见的ZOOM Q8 高画质摄影机,拥有高达160 度的广角及数位变焦,让许多美景尽收眼底,并且可以充当行车记录仪。ZOOM Q8还自带XY立体声麦克风,保障声情并茂的视频录制。



由于弯梁的构造倒置有些弊端无法避免,譬如没有很好的挡泥功能,雨天骑行的时候双脚裤腿全部暴露在泥泞之下。



多功能全地形龟背胎,配备钢丝条幅轮毂圈,有一定的越野能力来针对坑洼的路况,前后刹车均为鼓刹的配备,在搭配整车风格的同时,也可以保证刹车的性能,虽然碟刹刹车距离更短,但是容易抱死这,且这种轻便车没有过高的速度,鼓刹也能满足日常需求。



搭载代号JA10E 风冷OHC 单缸发动机,排气量虽然只有109cc ,但能够发挥出8ps / 7500rpm 的马力,加上本田自豪的PGM-Fi 电喷系统,官方给出油耗66km/L (单人)、 61km/L (双人)的惊人数据,省油也是送餐员最注重的摩托车参数。



左侧支撑架上的特殊装置!这块橡皮的作用是如果忘记踢起侧脚架,在与车体过弯或是倾斜的时候地面会先接触到这块橡皮,而非脚架本体避免因脚架直接与地面接触而造成意外。



而且该车除了传统的大架之外,左右两边都有配备侧边撑,也就是说无论往那边侧停摩托都是没有问题的。



为了装下配送箱仅保留了单人坐垫,油箱位于坐垫下面,牺牲了储物空间,换来了装配送箱的后座空间。



这款纯进口的Cross Cub 110约合人民币3.5万是否划算?这个问题见仁见智。比起传统弯梁摩托,改装空间及玩乐性更高 ,而且油耗喜人,Cross Cub 110这种极具强烈吸引力的外型,加上来自日本的纯正血统,如果价格能再低一点就很合适了。



本田 CROSS CUB 110 参数:

发动机: 单缸风冷四冲程OHC两气门

启动方式: 电启动/脚踏启动

点火方式: CDI

排量: 109 mL

缸径×行程: 50.0×55.6 mm

最大功率: 5.9/7500 kW(r/min)

最大扭矩: 8.5/5500 N·m(r/min)

压缩比: 9.0:1

供油方式: PGM-FI电喷

变速箱: 半自动双离合四挡变速

离合器形式: 湿式多片式

轮毂: 钢丝条幅

前轮规格: 80/90-17M/C 44P

后轮规格: 80/90-17M/C 44P

制动方式: 前后鼓刹

长×宽×高: 1935×795×1090 mm

轴距: 1230 mm

离地间距: 157 mm

座高: 784 mm

油箱容量: 4.3 L

整备质量: 106 kg

可选颜色: 黄色、绿色、红色

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