买车,烘托气氛,乘车要方便,空间要宽敞,体验要豪华,价格不能超过同级的平均类别。这种车注定不会被送去冷眼。

就像日产的天籁,从上市以来,就一直是同级别里的舒适标杆,出众的乘坐体验,和惬意的驾驶感受,都让人感觉非常轻松。

目前市面上在售的天籁共有2种排量(2.0L)10款车型,并统一搭载无级变速箱。车身尺寸为4868*1830*1490/5003*1830*1490mm;轴距:2775/2900mm。

天籁基本参数

根据第三方数据统计显示,2014年11月天籁的全国总销量达到9597辆;1-11月累计总销量是97949辆。

天籁竞品分析

天籁所在中型车市场,竞争激烈,并且大多都实力强悍,但能做到较为均衡的产品实在不多,如果从销量来分析福特蒙迪欧、大众帕萨特和本田雅阁都是天籁强劲的竞争对手。

天籁优缺点

天籁作为日产在国内销售的主力车型,以出色的舒适性而深入人心,但天籁的弱点还是略显较多,比如操控性一般、外形不够时尚等问题。

缺点说明:根据车主的反馈操控性一般、外形不够时尚等问题是天籁现在最主要的缺点之一。

车主购买理由

潜在用户解析:天籁是日产旗下一款极为畅销的车型,出色的舒适性让天籁在同级别车型中独树一帜,而在经过多次改款之后,天籁对偏科的操控水准也进行了加强,整体造型依然是稳重大气的风格,驾驶乘坐体验也是舒适至上。因此,天籁的主要消费人气依然是年龄偏大的消费者。

车主现身说法

网名:jintai23车型:天籁2013款2.0L XL舒适版

购车原因:省油,因为每天上下班接近50km,所以买车的时候考虑最多的是油耗,实际用下来对油耗相当满意。

网名:代号灬天车型:天籁2014款 公爵2.5L XV荣耀版

购车原因:当然要属于舒适了,这车主打的就是舒适,然后就是她的燃油效益了,2.5的排量,1.5T的车子这样的油耗应该是相当满意的了。还有就是他的空间真的是加长版的,没话说啊,保证前排舒适,后排跷二郎腿完全没压力,这个能给个赞。最后就是性价比了,相比其他同级别的车型,我都对比了,不说这车是最好的,但我至少个人觉得这车的性价比是最高的。

网名:石山2车型:天籁2013款2.0L XL舒适版

购车原因:天籁是笨屌的第一辆车,对于天籁的优点,大家有目共睹,移动沙发名不虚传,静音效果,杠杠的(有时下车会忘记熄火的)80马开着音乐基本听不到胎噪,车内空间没得说。车载电话,后视镜折叠,后视镜加热,多功能方向盘,应有尽有,花20万,享受50万内豪车的感觉,那是没得说。

天籁外观评价

车型外观解析:新天籁的外观稳重大方,有点豪华运动车的范儿,它在继承原来设计风格的同时,还增加了一定的时尚元素。进气格栅很有英菲尼迪的氛围,大面积的使用曲线,也是想展现它动感的一面,相对比较激进的头部,车身侧面则又恢复到天籁内敛的一面,腰线在沉稳间略带一些动感,同时你也能找到一些英菲尼迪的设计风格蕴藏在里面。

天籁空间舒适性

空间舒适性解析:内饰温馨柔和,做工精致,中控台略显简单,配置丰富豪华,VIS车辆信息整合系统先进,座椅包裹性强,乘坐舒适,网友称“有坐沙发的感觉”。车内空间宽敞充裕,天籁在同级车里面真的是很有优势的一辆车,特别是后排空间相当宽阔,储物格设计人性化,实用性不错。

天籁动力操控性

动力操控性解析:新天籁搭载了2.0L和2.5L两种动力,搭配的CVT无级变速箱,换挡非常平顺。2.0L动力够用,起步加速慢;2.5L动力充沛,提速有力,发动机行驶安静。天籁操控以舒适性为主,驾驶乐趣不多。方向盘较轻,路感模糊;底盘较低,路况不好易刮底;减震偏软,舒适性不错;高速行驶稳健。

天籁使用成本

天籁真实油耗报告

根据用户对天籁油耗表现的反馈来看,无论是2.0L还是2.5L表现都非常出众。

天籁小保养价格

天籁6万公里保养汇总

侃车帮

总体来看新款天籁给大家的感觉会比老款天籁年轻很多,但大气稳重的整体风格,依然不适合追求运动和激进的年轻人。从车辆综合性能来看,新款天籁在智能、动力、舒适、安全等四大方面均比老款车型有所提升,总体而言,天籁的整体表现还是可以赢得大多数消费者的认可。

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