06年途锐3.0油耗多少

有钱就没钱回家过年，年底买新车回家安慰自己，自己工作一年到头，黑白颠倒，年底也算是给自己鼓励。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，有钱)喜欢的车有两种，奥迪Q7和新途锐。

奔驰和宝马固然也很好，但是预算还真的不太够。

奥迪Q7马上就要换代了，但是什么时候引进中国还不得而知，新Q7进气格栅变得更大了，造型变得有棱有角，内饰换成奥迪a8l那样的三块屏幕。但是换代之后短时间内应该也没有太大的优惠，估计还是买不起，所以还是考虑现款吧。看了好久的车子才忽然发现，现款的奥迪Q7是国五排量，有点失望。再考虑现款Q7的内饰造型和A4L都差不太多，于是劝告自己还是算了。

途锐虽然是大众品牌，但是身边的人都知道这款车型，感觉它的地位形象并不比豪华品牌车型低，毕竟想当年和大众辉腾一样，也是百万级别的车型。新款上市之后价格拉低了很多，造型其实感觉和奥迪的车型差不了太多，只不过没有四个圈的标志罢了。前进气格栅和大灯相连的设计感觉很喜欢，有点轿跑cc的感觉。使体型庞大的途锐，看上去显得比较灵活运动。

内饰方面其实也有点像奥迪新Q7，只不过少了一块儿空调操作面板，不过个人感觉三块屏两块屏的也就那么回事，总体看起来顺眼就行。最终决定入手3.0T版本，六七十万都花了，再买个2.0T的车型，怎么着都有点说不过去。而且动力太差，有的时候真的令人很抓狂，朋友的普拉多，我就感觉自己直接开不了，这车可靠度高，保值率也高，但动力真的太弱了，每个人追求的点不一样，我就比较喜欢汹涌澎湃的动力感受。

最终买的是途锐3.0t锐锋版，这款车的官方指导价70.98万，最终优惠谈到了8.98万，裸车62万。价格貌似稍微有点贵，但是找的朋友走的公司手续，所以可以节省一部分公司税收，也算合理避税了，懂的人自然懂。购置税53000多，保险1.5万元，加了1.3万元的装潢，上牌费1000块钱，总落地价702097元。

对于这款车最满意的地方当属它的动力，大排量v6发动机就是爽，动力相当出色，而且由于基础排量比较大，所以基本上感觉不到涡轮的迟滞，3.0的车能够开出5.0的感觉。油耗表现也很喜人，目前平均油耗在10升左右，和2.0T的车型差不多。整体内饰做工质感还是比较出色的，不过是偏向运动年轻化了，老款的木纹装饰其实本人更喜欢，但是放在新款途锐身上，明显有点不搭调。

15寸的屏幕是真的大，而且分辨率也特别好。由于不是豪华品牌，所以性价比还是比较出色的，配置相当齐全，也算是低调的奢华了。不过再好的车也有缺点，大众途锐也不例外。内饰营造的感觉很好，但是摸起来的触觉还是差那么一点意思，硬塑料说实话有点多，有点对不起这个价位。

深踩油门升档的时候换挡很平顺，几乎感不觉不到一点顿挫感。但是收脚的时候，档位下降时会感觉到一丝丝的拖拽感，感觉大几十万的车，8AT又不是双离合，不应该啊。 原车没有360度全景影像，这么大的车，这么大的屏幕，不配个全景倒车影像真说不过去，虽然后期选装了一个，但是和车机匹配度不高，感觉并不流畅。再就是USB接口电流很小，不支持快充。现在不支持快充，还不如不充呢！

以上内容就是大众途锐车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众途锐这款车的看法。