【本田沙都没力】广汽本田动力不足故障诊断分析

症状：2013年生产的广汽本田电线型轿车搭载L15A7型发动机，装有手动变速器，行驶150公里，用户看到仪表上的发动机故障指示灯亮起，发动机无法启动，启动时间较长。

检查分析：维修人员收到故障车辆后，症状与用户反映的一致，有发动机不能很好地启动、熄火的现象，发动机最高速度只能增加到3000转，维修人员连接原工厂故障诊断仪MVCI诊断仪，读取发动机控制装置故障存储器的故障代码。P0365凸轮轴位置CMP传感器B电路没有信号。[请参见图1]

故障诊断程序显示[图2]中出现错误的原因。

1；信号线开路

2；信号线短路

3；电源线断了

4；坐地铁线短路

5；传感器故障

6；ECM/PCM出现故障。

执行“删除错误代码”命令后，可以清除错误代码，但引擎重新启动后，错误指示灯仍然亮起。笔者怀疑凸轮轴位置传感器线路短路或凸轮轴位置传感器故障。

凸轮轴位置传感器安装在气缸盖后部，共有3条轨迹。分别是1号白色/绿线、2号棕色/黄色线和3号黄色/黑色线。请找到维修手册。根据错误代码检查传感器线路。

首先检查传感器线路电源和地线。传感器1号终端的电压约为5V，2号终端为接地端子，3号终端为蓄电池电压。拔下传感器插头，打开点火开关。用万用表检查1号终端和2号终端的电压约为5V，正常范围内3号终端和2号终端的电压约为12V，蓄电池电压，测量结果表明传感器的电源电路和接地电路在正常范围内，笔者怀疑电路存在连续现象，使用多用表检查从3个终端线路到ECM/PCM计算机的线束是否存在短路或开路。检查后都在正常范围内解决电路故障。

检查线路后，笔者亲自更换了传感器。检查结果显示线路良好，行驶距离只有150公里，顾客买了才3天，但更换传感器后故障仍然开着。这时笔者想知道线路和传感器是否都正常。为什么故障灯亮着？这时笔者看到了诊断仪发生故障的原因，线路也更换了正常传感器，只有发动机控制装置ECM/PCM没有更换。带着疑问匹配了正常车辆的ECM/PCM，一致后认为故障会得到解决。可惜故障依然存在。这时笔者已经没有诊断出维修事故。这时笔者看到维修技术人员拿着。这让人联想到使用示波器检查凸轮轴位置传感器的波形，由于示波器没有显示正常波形，而是直线，这意味着传感器的信号发生器无法工作。信号发生器损坏，信号发生器安装在凸轮轴后部。卸下信号发生器后，故障原因一目了然。原来信号发生器的固定螺丝掉了。[请参见图3]

笔者怀疑，该故障车辆在生产线安装时，固定螺钉未按规定扭矩固定，车辆行驶一定距离后螺丝脱落，故障指示灯亮起，信号发生器的固定螺钉按标准扭矩拧紧后，发动机故障指示灯熄灭，问题得到解决。

拧紧故障排除孔信号发生器后排除。

摘要；总结。其实在维修故障车辆时，笔者认为线路检查和更换传感器后故障一定会解决，不检查机械部分，走导致故障的旁路，故障时诊断者不同意，诊断仪显示什么故障代码，维修技术人员根据这个故障代码更换部件，说明维修技术人员不专业。这说明没有能让顾客认为我们是交换的问题解决。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，故障名言)这是笔者的个人观点，我们可以按照严格标准化的维修程序展示我们的专业，提高顾客服务的满意度，反映品牌形象。(大卫亚设)。