【桂林宝马3系促销】祝贺打折2万韩元，宝马3系降价

刚上市时，月销售量突破了10000。

6月份只卖出了2500台以上。

7月份销售也只有4000台。

这是宝马3系列的数据，从发布之初就被各大众媒体很火的重型车。一直以运动操作为代名词的3系、最新型在舒适性上做出了妥协，但保留了后驾驶和宝马一贯运动的精髓。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)因此，新三界来收割所有粉丝。你喜欢舒适吗？我在第三课，你喜欢第三课吗？还有什么车比第三系更合适？

我参加过宝马3作战，感受过新的3系质感，操作无疑是同级中最美味的。颜值和科学技术布局方面也有了很大提高。新的3系可以说没有失去奔驰C级豪华品格和奥迪A4L的技术。

特别是在空间上，Huachen BMW强行将Li的3系车湾增加到同等级最高2961毫米的车湾，与大中型轿车差不多，空间方面不再是3系的弊端。

新三系可以说是气色好、要有布局、要有空间、要舒适舒适、要操作的中型轿车。

但是新三系输给了价格。31万的起步价还只是标准轴版，Li长轴版直接去32万的裸车，低配好像没人买。因此，如果购买引人注目的新3系，就要接近40万韩元。40万韩元，买5系不香吗？或者XC90、奥迪A6L也能赢。一辆是中型车，一辆是中型车。关于如何选择消费者，有答案。

终于宝马3系不再高傲，全国产生了2万韩元左右的优惠，将入门价提高到了30万韩元以内。这算是宝马拯救3系的措施吧。但是与30多万韩元相比，只给2万韩元的小折扣简直是凤毛麟角。(威廉莎士比亚。温斯顿。价格名言)。看看隔壁的C级A4L。哪个不会给大的6万，7万折扣？280，000是入门轴3系裸车的价格，但可以降落在A4L的下游。

如果生产力足够，价格又不肯下降，还会有好的销量，可以证明这车真香。但是，新三系首次上市时的波曼数据只是“假香”。新三系上市，区三系优惠幅度大，落地价格降到25万以内，数据不出来吗？(种子比舍尔斯，Northern Exposure(美国电视剧)，成功，但到了6、7月，原形毕露，价格太高，性价比低是新3系销量低迷的主要因素。

网友：早点为什么去？一开始设定那么高的价格，现在降价了，舍不得自己放低身体吗？

优惠是汽车市场再正常不过的营销手段，不管优惠多大，汽车企业还是要赚的，赚得多只能赚得少。(不然谁会做亏本生意？)。特别是在豪车上可以看到很多，因为指导价格太高，动不动就拿几万个折扣是常有的事，甚至直接打折到两位数，这种竞争越来越激烈。(莎士比亚，斯图尔特)。

新三系放下身段，不再高傲，打2万个折扣，可以看到早上宝马的诚意，但2万个优惠对于30多万的指导价格来说，简直是杯水车薪。另外，还可以看到对方不动5万韩元的折扣力度，自身指导价格也不高，新3界的折扣力度也会提高。

奥迪A4L，奔驰C级，打折2万后的宝马3系，你会选择谁？