【宝马x5欧规版价格】“明年50万多人可以买X5”？别做梦了，不可能那么便宜

豪华品牌国产化本来就不稀奇。但是对价格高的真正“豪车”国产的关注度特别高。比如奥迪的A7，国产后生产给上起亚伍迪，变身A7L。另外，百万级豪华SUV中排名第一的——宝马X5也将迎来国产车型。

宝马X5的国产车型的信息还没有正式发布，但已经充满了消息。从最初的国产计划，到后来网友拍的路考谍照，只能说明一个问题。真的离我们越来越近了。

这种车型的关注度之所以高，是因为一度高的价格和高的定位，另一个最大的原因是通过国产化的价格，必然与进口版有一定的差异，所以会更便宜。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、Northern Exposure(美国电视)，成功了)但是，如果这些车型玩国产的话，真的能像很多人预料的那样潜水吗？

仍然以宝马X5为例，此前有很多人认为国产宝马X5很可能把价格降低到50多万韩元，甚至很多人选择等待国产X5上市。而且，如果你在等国产X5降到50多万，国产后的X5完全不便宜，所以最好打消这个想法。为什么这么说，原因如下。

首先，我们可以参考宝马以前的车型进行比较。X5之前国产的是这一代X3，也就是2018款，当时上市指导价格至少达到38.98万。相反，2016种进口版X3以上一代产品为基础，入门车型指导价格为42.1万韩元。这么简单地看，实际上只下降了3万韩元左右。

看完X3后，再看看同样国产的热门型号：——宝马5系列。关注宝马的人都知道，目前5系车型与国产版车型同时销售。让我们比较一下530i和530Li。2022的530i入门指导价格为47.89万韩元，2022的530Li入门指导价格为46.39万韩元。同样，差别很小。因为目前，在5系两个版本同时销售的前提下，5系售价对比具有更高的参考价值。从目前X5全系69.99万的指导价格来看，能降到50多万销售额吗？显然没有。

而且，不仅参考宝马的其他车型，事实上X5车本身也能看到线索。据悉，国产后X5将迎来中期改组的时期，装修更新时可以将轴距加长，价格跳水的可能性似乎更低。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

结论：无论是进口版还是国产版，X5无疑是一个强大的球员。今后即使成为国产，也会对销量起到积极的作用。只是对国产X5期待很高的朋友们，我想我会让大家失望的。