【宝马七系后尾箱锁定图片】无法打开“修理”宝马后备箱。有两种方法可以参考！

行李箱控制方式分为绳子和电机两种，电缆结构简单，一般不会出故障，电机控制式故障的概率相对较高。同时，越来越多的车取消了行李箱机械锁，这使得行李箱控制机构发生故障只能以破坏性的方式打开。

有的车型在行李箱内安装了紧急手柄，这个开关实际上可以用逃生手柄从里面打开行李箱。如果你的车后座脱落或靠背翻转，驾驶室和后备箱就通了。可以用这种方式打开行李箱。

那么，有的车后座不能拆下来，或者靠背不能翻，该怎么办？有两个例子。一起学习。

案例1:

宝马3系，车主说不能打开行李箱，驾驶室也和行李箱不通。所以只能以破坏性的方式来做。

上面红色箭头指向的两个孔是用6MM钻头钻的孔，这个孔的位置不是随便钻的，而是找到3系，比较电机锁的位置后钻的孔。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)绿色是决定出拳的尺寸。

行李箱铁板有中间层，中间层有工艺孔，第一个孔的位置偏，夹层有孔，所以钻两个孔是为什么？所以又钻了一个洞。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)红色是硬铁丝，用铁丝向前支撑红色圆圈，就能打开行李箱。宝马70% ~ 80%的车型都可以用这种方法打开。

打开的时候焊接洞，再刷钣金，这里不怎么说。

此方法对确定钻孔位置很重要。如果不确定，可以去宝马4S店。在这种情况下，4S店可能会有帮助。我们的车是在4S店测量的尺寸。

案例2:

外地车主出差来了，到了酒店，上楼打开行李箱，拿着一包烟，把手提包扔在行李箱里关上。车主说，电话在包里，晚上有重要的业务，所以对修理工来说，不管用什么方式，只要能尽快打开车门就行了。这是下图中最快的开门方式，简单的暴力是最直接的开门方式。

去掉品牌，用切割机根据门锁位置剪一个方孔，就可以看到门锁电机，直接给门锁电机12V电就可以了。切割大小尽量不要超过号码牌大小，以后焊接铁皮，号码牌堵塞，钣金油漆也看不见。

一句话，如果想快点剪，想赔钱，就用电钻和铁丝吧！