【工信部宝马730新款油耗】宝马7系列“小排量”将大幅减少上市燃料消耗

新一代7系去年上市，推出了740Li和750Li车型，搭载了3.0T和4.4T的动力。入门级型号730Li也将于今年上市。根据宝马的计划，今年还将引进7系小型位移版本车型。最近，网络通讯社从国家工信部获悉，宝马新车730Li搭载了2.0升直排4缸涡轮增压发动机，100公里综合情况燃料消耗仅为6.3升。在油耗减少的同时，宝马7系入门价格也将进一步降低。

从油耗标志来看，新款730Li将搭载型号B48B20B的发动机。该引擎是宝马最新的2.0T引擎，用于取代现有的N20系列。宝马TwinPower Turbo双旋流管单涡轮增压、高精度燃油直喷和宝马第四代Valvetronic电子阀门技术集成在一起，随着动力的提高，燃油消耗也减少了。

BMW旗舰车的入门型车型，730Li搭载在现有车型上的3.0L自然吸气发动机的最大功率为190千瓦。新款730Li车型搭载的2.0T 4缸涡轮增压发动机最大出口功率达211千瓦，超过了老旧的3.0L发动机21千瓦，100公里综合燃料消耗也从原来的9.9升下降到了6.3升。

现金7系入门车型搭载3.0T发动机，车价包括税率12%的消费税、17%的增值税和进口汽车25%的关税。其中增值税和进口汽车的关税相对固定，消费税影响车辆价值的因素更为重要。“消费税”由生产企业或进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终反映在车价上。

730Li更换2.0T发动机后，一方面排气量的减少会影响车型的售价。另外，排气量调整为2.0升后，相当于入门车型的消费税率为5%，比现金税率降低了7个百分点。老型730Li车型93.5万韩元的车，将7%的消费税换算成新车，相当于减少了6.5万韩元左右。

新款730Li的2.0T发动机与奥迪A8L 45TFSI、奔驰S320L的两款3.0T发动机和同级豪华车相比，功率性能非常接近。与A8L 45TFSI相比，最大功率差异为2千瓦。与S320L相比，最大功率功率已经超过11千瓦。在燃油经济性方面，两辆车都在8升以上，新宝马730Li油耗以6.3升占优势。

目前在国内销售的新一代7系中，入门级为740Li，售价为118.8万韩元，动力配备了3.0T内嵌6缸发动机，今后随着宝马730Li作为新一代7系的新入门产品上市，新一代7系的入门级价格也将进一步降低。(网络通讯社，2016年2月16日北京报道)

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