【化油器清洗剂清洗积碳】汽车发动机碳积累的四大原因，车主掌握了五大消除技巧，既省钱又节约。

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你听说过大脚加速器能清除碳吗？

实际实验表明，如果发动机积碳不严重，适当轰炸几次加速器可以改善积碳。

因为油门能让发动机高速运转，燃烧室温度瞬间上升，微量的积碳被高温膨胀破裂，从排气管排出。

但是需要注意的是：经常长时间引爆加速器，很容易损坏发动机！

此外，如果碳积累严重，这种方法基本上不起作用。

那么，碳应该如何清洁呢？

在回答这个问题之前，我们首先要知道什么是积碳。

这是因为燃料在发动机内不能充分燃烧，或者燃料中的石蜡胶体不能完全燃烧，喷嘴、节气门、欧元、管道、火花塞等残留的杂质经过长时间的高温烘烤沉淀，在最高级别形成积碳。

理解了积碳，请考虑第二个问题。什么行为容易形成积碳？

在托福兰养护专家眼中，以下三种行为容易形成碳积累。

1.活塞环、密封圈、气缸床垫等密封件老化或磨损，导致油与汽油密切接触，油进入燃烧室的概率大大增加，容易形成积碳。

2.由于车辆长时间怠速、低速行驶、极端距离行驶、长时间原地列车等这些行为，气缸内的燃料不能充分燃烧，从而增加累积碳形成的可能性。

3.使用了劣质燃料。因为劣质燃料本身清洁度低，含有大量杂质，杂质本身是碳积累的最重要来源。

严格来说，每辆车都有一定程度的积碳，但只是看到影响不大。

如何判断发动机碳积累是否严重？

1.定期检修的情况下，冷车启动困难，消除电池损耗和起动机故障很可能是发动机碳过量积累造成的。

2、汽车怠速不稳，转速计不稳，还有奇怪的抖动噪声；

3、气缸爆炸，低速加速会发出异常的声音；

4、加速弱点、超车力、油耗异常增加；

如果你发现上面的四种现象，你要好好检查碳积累问题。

如果汽车里碳积累得很严重，那就只能打扫了。

如何去除积碳？

1、节流阀和入口清洁

可以用汽化器清洗剂喷射节气门和进气口，然后再擦拭。虽然不彻底，但多少有点效果。(大卫亚设)。

2、“滴”

瓶子里装上经过加压雾化的洗涤剂，然后放进进气口，与节气、喷嘴等部件中的积碳产生“溶剂溶解”反应，利用发动机的高速速度将积碳“吹”出发动机。

使用此方法时，请注意，如果碳积累非常严重，“病”通过排气系统排出清洗的积碳，三元催化系统可能会堵塞或受损。

3、使用“清洁剂”

加压洗涤剂，喷射到燃烧室中，使洗涤剂和积碳反应溶解，然后想办法提取废液。

用这种方法必须完全抽出碳。否则分散的碳会损坏燃烧室。

4、燃料添加剂。

有人说是燃料宝，这也是最容易使用的方法。

长期使用清洁的燃料添加剂不能完全避免积碳，但碳去除效果比较明显。尤其是非直接喷雾的车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

例如，托福兰燃料宝可以有效地清洁整个欧元，保证良好的雾化效果，消除不必要的水分，防止机器生锈腐蚀，促进充分燃烧，防止碳积累，减少燃料消耗。

5、拆迁清洗。

如果碳积累现象比较严重，解体是最有效的方法。

拆卸进气歧管，分离发动机气缸盖等部分，彻底清洗发动机，过程更加棘手。建议专业维修人员到4S店办理。

此外，夏季长时间避免空转空调，每2-4万公里不分解进气系统，高速运行时提高发动机转速等技术也可以起到缓解碳积累的效果。

综上所述，积碳现象不能完全根除，只有在车辆维修过程中才能保持良好，减少积碳。如果发现碳积累严重，必须立即处理！

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