本田中国今天正式发布了2022款CB500系列，售价与现有价格一致。街车CB500F:66800元，仿冒CBR500R:69800元，ADV: 72200元，CM500一起构成了比较全面的车系配置，将进行争夺。
外观风格和细节配色沿着家族化设计开始接近650系列。
本田新升级了配置，使用SHOWA 41mm毫米SFF-BP独立大活塞减少了前冲击，并与Nissin双活塞卡箍一起升级了296毫米双盘。
减少后储物柜和轮毂的重量，提高了操作。换上的铝踏板也可以说是“放血”升级。
有趣的是，后臂手臂、轮毂和铝踏板的升级也没有成功“减肥”，保养质量几乎没有变化，ADV反而更重了一点。(大卫亚设)。
这台发动机的特性在最高动力上并不出众。拥有最大扭矩45N m/6000rpm、最大功率37千瓦/8500rpm的动力储备。但是均衡的协调和宽广的动力队是实用的。无极500和古今500是模仿它的原因之一。
采用471cc水冷直列双缸的PC62E平台，每DOHC 4阀，压缩比10.733601。使用92#汽油就可以了。
动力没有阉割，与外国版本一致。品牌影响力和稳定质量是本田最大的卖点。(如果动力被“密封”，可以更换牙板飞轮齿比“解除密封”，如果动力被阉割，则需要刷ECU程序进行破解。)是组成简单吝啬真香的大贸易本田，还是支持国产升的产品？
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