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资料来源:电力摩托车作者:电力

又来了一个小怪物。再次向捻军们求教,并尽快给了解这辆车的私酒和家族历史的朋友发邮件:youjin@jindl.com.cn第一次被击中的车主们得到了可以有力珍藏的1: 12车型,非常感激。

这辆车最特别的地方是油箱,它直接伸到方向盘前面,这位设计师当时肯定脑袋开得很大。

请再看一下这个前叉。请分成上下两部分。只有下半部分有减震作用。好像自行车。

你们这是二级引擎还是四冲?看结构是四冲程的,看散热器又是二冲程的,汽化器就放在散热器的正上方,不怕泄漏吗?我害怕。

这个靠垫改装后作为包包,几何造型看起来也不突兀,要为天才设计师再次下跪,为什么只有那个时代才能付出代价?(莎士比亚)。

欧洲的车都不报废,看到这个车牌,就像可以上路一样,非常羡慕。

从这个角度来看,这辆车还是挺漂亮的。特别是后面的挡泥板,相当有音调。

仪表居然放在前面,之前要见面吗?一定很辛苦吧。这个设计师好像不太懂人体工程学。

看这个神马的油箱盖。所有人体工程学上的抱怨都应该消除。应该说珍尼玛很漂亮。(这是语气助词。不文明吧。)

这是神马东西?铃铛?这个好像是意大利制造的。

这是铃铛按钮吗?还是电起作用了?当时我不停地围着这两辆车拍照,那个老管理员怕我喝茶,不敢碰。

从这个角度看油箱的形状,你会服气还是不服?反正我服从了。

这个灯,我也喝醉了

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