我的杰德两年多了。一开始换喇叭,a股型主动6.3分波。-双低音炮、电车隔音(加车顶)

看到车友们被改造后。然后慢慢开始中毒,灯光升级,碳纤维后视镜外壳,前铲,后扰动类包围,轮毂,防震,刹车,中毒越来越深。.

但是我也有底线。机头性能方面和排气管绝对不变。杰德定义是:家庭车本来就不是性能车,不管怎么修,都没什么效果,排气管令人讨厌,所以绝对不会修。(译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)……。

有人说这不是金色,而是棕色,是棕色,所以我比较喜欢叫马德里棕色,马德里吗啡。所谓各自在眼睛里放花,萝卜蔬菜是各自喜欢的。

照明升级、原光加进口、海拉5镜头、欧司朗稳定、欧司朗5500K氙气灯泡、加原装LED灯变成接近6的2元,晚上开车很方便。

加上黄金眼雾灯很漂亮

超长气动式,轮毂雅潘迪N940前后8.5JET35刹车AP 5200 vs 4刹车后轮大2刹车-刹车后续升级

轮毂数据不足,轮子隐藏起来了。哈哈后期垫法兰,请铺

前特写,前盖上贴上碳膜很奇怪

灯光背景不错。路边小拍子。

正面特写,碳纤维膜破裂,有点好看

给派对拍照,趴下杰德。

聚会风景照片

车相连的玉,很漂亮

调试正常行驶的高度后,车头远离小减速台,刚刚可以通过。

特写前后轮倾斜,车灯抢镜

前轮刹车正在升级,6辆Brembo-18Z,刹车更满,前轮倾斜3度左右,前轮铺有15毫米法兰

侧面照片,后轮垫30毫米法兰,轮毂垫,后轮倾斜8度左右,这个轮毂感觉不适合气动,正在物色塔夫特斯!

大家有什么想法,请在下面吐口水!

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