【宝马520i二手车】在汽车配城，遇到了1996年款宝马520i，代号E34，但绿色标志仍然只是使用成本高而已。

上世纪90年代宝马汽车已经进入我们中国市场，但宝马进入中国市场比奔驰晚得多，但宝马汽车一进入中国市场就受到了很多车友的喜爱。那时候宝马5系也很有诚意，有科技布局，操作性很好，但是那时候宝马5系不便宜，买这种车的一般都是大老板，那种机长真的藏不住。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、ORTHERN EXPOSURE)90年代初，中国第三代宝马5系(E34)来到了中国。

我们在汽车配售省找到了这辆宝马520i，之后我们找到车主，拿到了这辆车的车钥匙。现在车主是80多岁的后辈。他很喜欢这辆车。他打开引擎盖的时候让我们的眼睛明亮，把引擎盖向前打开，给人一种非常特别、非常锋利、非常激进、非常激进、一种轿车行驶的感觉。从正面来看，它的四眼大灯有鹰的形状，目前新型宝马的前脸延续了当年的家族传统风格。车主大哥说这辆车还能开，还申请了绿色标志。也就是说，永远不会报废。这辆车有正规手续，当年价格不菲，有人把这辆车E34玩得很老。

这辆旧宝马520i搭载了M20b20的直排6缸发动机，油路清晰。我们认为这辆车的油耗很高，但实际上这辆车的油耗并不高。目前车主表示，这辆车在市内的油耗约为12L。对6缸轿车来说，这种油耗是正常的。现在这辆车的使用成本比较高。那时很难找到零件，所以如果在国内找不到零件，就一定要到达。这样一来，汽车成本就要提高，要等，这个大哥是修理汽车的，这样可以降低汽车成本。因为很多问题可以自己解决。

原来这辆车是这位80多岁的哥哥5年前花数万韩元买的二手车。作为代步车，完全没有问题。1996年的时候，这辆宝马520i的裸车是76万韩元，价格不便宜，当时钱很值钱，76万韩元应该可以在北京2循环内买到四合院。可以看出，当时我们国内富有的老板很多。汽车配有电动座椅调节、电动调节手柄、定速巡航等设备，音响系统一切正常，无线电信号强，浙大功能正常，录音机卡带播放平稳，扬声器音质清晰。虽然不能和现在的新款车相比，但当时这款宝马520i的配置相当丰富。