【深圳中东宝马x5】绝版的中东版X5，代码更改后落地60多万韩元，可行吗？

中东版是进口车型中最具里程碑意义的存在。不管是丰田系列还是宝马奔驰系列，只要是国际知名的汽车品牌，中东版总是能买到实惠的巨大实情！

可惜，再好的产品也经不起岁月的洗礼，国家六一汗不让中东版通过验证。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《真理报》)并行进口商突然减少了一半以上的货源，这么大的汽车城只剩下屈指可数的一面，惨淡经营着。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、莎士比亚)今年奔驰GLS450宝马X5、X7、丰田塞纳赖特等众多车型即使已经获得3C认证并顺利通关，与往年收入和销售额旺盛的情况相比，也相差太远了。最终胜者是4S连锁店。(大卫亚设)。

上一代宝马X5经典搪瓷方向盘，经典的中控设计摆在今天。真的过时了。座位上没有腿，不能展现出高档感。

就是这种库存3年多的欧洲第5款。目前落地价格仍被称为60多万韩元，震惊了小编。即使是3.0T发动机，过时的样式也无法支撑60多万韩元的落地价格。最终现金X5最低落地也是70左右。即使是2.0T发动机，所有元素都是新产品，买车买一样的就不买旧的。

如此单调的装修，几年前还火了N年以上。一个时代的一个产品特征。只是这种经典不会满足现在的需求。喜欢古典音乐的人可能对这个古典引擎有不同的感情。那也只是个例子。(莎士比亚)。

全景天窗，任何时代都不会落下帷幕

这是经过改造的整车厂铭牌，以前是阿拉伯语，发动机排气量也进行了微调。否则无法通过废气排放标准(代码变更)

后排空间看起来有点窄，豪华感以现在的眼光来看，基本上是空话。

侧表解释说，这是低功耗3.0T的4驱动器宝马X5。当时X系列是身份的象征！

岁月的痕迹已经悄悄地磨练了车身应有的样子，这个中东版果然是新车。香草还是这么小，你们猜猜有多大。

用两段打开的Humi box不仅仅是创作，也不是学路虎，反正很实用，钓鱼不用带板凳！

相比之下，如果你能花60多万美元买存货吗？还是再加几万美元买新的2.0T？