喜欢摩托车是很小的时候,初中的时候跟着爸爸在部队院开始练习骑扁三,学了很久了。

直到结婚那年媳妇家买了一辆麦科特光阳作为陪嫁,从1999年跟着我放的多骑的少,机器也一直很棒,市区代步买菜很方便,悲催的是摩托车13年强制报废政策,现在我居住的城市天天查摩托车,我被逮住好几次都是找熟人要回来的。不过想想老是欠人情也不是长久之计,干脆再换一个吧。换车之前也是各种看各种数据比对,个人比较喜欢复古一点的踏板,于是锁定了V牌、姜戈、like这几个车型,最终定了买like是因为我的老光阳的质量确实没话说,而且样子也是我喜欢的类型,话不多说直接上图。

1999年的光阳麦科特,洗干净还是很新的,跑起来就是声音大,机器一点问题也没有,但是烧机油的现象确实存在。

带着媳妇去看车,正好有一台我喜欢的颜色,雾钻银,媳妇一看也喜欢,直接刷卡提车,车钱给我省了,其他手续我出钱。

老板也是喜欢玩车的人,所以给的价格还比较满意

0公里新车,第一箱油加了98号6.03升

车管所找车架号找了半天,其他一切顺利

坐等牌照

安装完毕

山里兜一圈

一体式的后尾灯,非常的可爱啊

红色坐垫和银色的车身搭配,很美

马桶放半盔,全盔放不下

弟兄俩。

2万以内的踏板,我真找不到综合性能有这车好的!这车官方报价18800。2万内,你说有哪个踏板前后都ABS?(一般的都是前轮碟刹后轮鼓刹,所以只有前轮带ABS),光阳,台湾老牌踏板企业了,进入大陆后是常州光阳,相对要死不活车型能吃十几年的合资厂家来说,非常重视国内市场,但很多细节方面还需和他们学习!2万内又有哪个踏板舍得用博世9.1ABS版本的。

经过几十公里骑行,得到结论:这车基本没有一个扭矩爆发点。起步全油门下去,整个转速攀升过程都很线性,直到表显100以后(摩托邦实际GPS速度大概在88左右),才明显光吼不走,所以,这应该是光阳有意为之的调教,这种小排量的踏板最怕就是国道超车,那酸爽……死命的加油就是不走,快要和被超汽车平齐的时候如果司机看了你一眼,傻逼了,又没超过去。这车还好,提速毕竟排量在那,但是100表显以内,真的不会心虚,明显感受到是有一定速度差在超车。至于100表显以后嘛……你就得个响!

1.《【麦科光阳】专题抓住一个光阳党,从光阳麦科特,到光阳Like150,为啥只爱光阳》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【麦科光阳】专题抓住一个光阳党,从光阳麦科特,到光阳Like150,为啥只爱光阳》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2776265.html