外电透露,新的2019宝马X5将在今年秋季巴黎车展上正式首发,新车的尺寸将全面升级,最先进的主动安全和驾驶辅助系统也将作为标准提供。(威廉莎士比亚,美国作家)。

外观上,新宝马X5没有太大变化,但各种设计要素之间很微妙,双肾格栅更高,更宽,鼻子真的很大。(大卫亚设)。

电灯和以前的X2、X3没有太大区别。毕竟是宝马家族最新的设计语言。车门顶部和底部有雕刻的褶皱,轮拱的外部扩张幅度也比以前的谍报大。(阿尔伯特爱因斯坦,北方电视(美国电视剧),)自适应LED头灯具有后续转向功能,尾灯升级为LED光源。造型太帅了,不愧是城市SUV公路之王。

装修是新的布局,增加了12.3英寸全液晶仪表盘,米和中间大屏幕,还有隐隐的穿透税,最重要的是信息娱乐屏幕和很多钥匙位置的重新设计。对于不擅长装修奢华的宝马来说,新X5的表现仍然非常出色。

导航设备真的很霸气,很多人第一次看到的时候都种了草。

IDrive控制手柄更好地集中在积木旁边,可以通过手势和屏幕直接操作,有很多地方,如新的5系、7系轿车。系统还允许驾驶员自定义和保存设置,相关信息可以直接提供给其他宝马的集成驾驶员。

宝马X5毕竟是德系豪车的统治王。开车的乐趣比奥迪Q7和奔驰GLE高出一个档次。

新的X5全系以4区空调和全景天窗为基础,天窗的面积预计比现金车型多30%,当选时版本只提供5个座位车型,前后座椅都支持电动调整,后座可以前后移动或调节靠背角度,后来还提供了7个车型。

但是后排空间的大小仍然不大,没有明显改善。

动力方面,新的X5将搭载3.0T6缸和4.4T8缸的涡轮增压发动机。其中3.0T最大功率335PS,官方0 ~ 60英里/小时的加速时间为5.3S是。4.4T最大功率为456PS,每小时0至60英里的加速时间为4.6S。

两种发动机都采用8档自动变速器,均以全时4驱动器为标准。此外,空气悬挂系统可以根据每个车轮进行调整。例如,在不平坦的道路上,车主可以降低X5的后部,使后备箱里的东西更容易放进去。

技术上,新X5最大的创新在于先进的主动安全和驾驶辅助系统,包括前方碰撞警告(行人和骑自行车者警告)、低速自动紧急制动、盲区警告、车道偏离警告、后方交叉警告和后方自动紧急制动。

另外,还有调皮的媒体。根据新X5的照片,PS除了X6的假想图外,并肩作战多年的两兄弟终于再次见面了。

现金宝马X5也值得考虑吗?

根据《消费者报告》的结论,现金X5仍然具有竞争力,只要价格合理或值得购买,在道路测试中得分较高,可靠性高于平均水平,总得分超过奥迪Q7和沃尔沃XC90。网民们也表示奥迪Q7这次又输了。

目前平行进口现金X5 3.0T基本款的参考价格在66万韩元左右,售价差不多到最后,性价比适中。

(资料来源:top cart平行进口)

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