宝马1是目前国内销售的最亲民宝马,虽然只是前轮驱动的三缸车,但宝马1系仍然很好地继承了宝马地运动基因,论操控,在同级车中首屈一指。(威廉莎士比亚,双赢,Northern Exposure)。

虽然预算有限,但对于想要拥有蓝天白云的年轻人来说,宝马1系仍然有很多魅力。从目前的优惠力度和金融方案来看,年轻人买一辆豪华车似乎不难,是否能负担得起令人怀疑。

宝马1系的售价比较亲民,但保养的时候可以体现豪华车的尊贵,零部件费和人工费都远高于同价位的普通合资品牌。比如机油滤清器,同样的曼牌,一般品牌可能在50元左右,宝马1系是155元,后者的价格是前者的3倍左右。

根据制造商的建议,宝马1系的维护周期为10,000公里或12个月(以先到为准),其中更换机油滤清器的小维护费为840韩元,20,000公里的大维护费为2398韩元。

每年行驶2万公里的话,3年行驶6万公里的总维修费为10274韩元,平均每年3425韩元,比同价位的普通品牌车型贵约2倍左右(雅阁维修费1682韩元,凯美瑞1500韩元左右)。

宝马1系列有1.5T直排3缸发动机和2.0T直排4缸发动机两种动力都与7速双离合器变速器相匹配。以1.5T车型为例,其官方10公里油耗为5.4L,车主实际综合8.1L左右。

目前,根据广东地区95号汽油6.70元/升的价格,一年运行2万公里的总收费约为10,854元,每月平均费用约为904元,每公里的收费为0.54元。

保险费用方面

,以售价22.68万的2021款 120i M运动曜夜版为例,车损险+交强险的费用为7822元/年。




综合来看,按一年行驶2万公里计算,宝马1系 120i M运动曜夜版一年的保养费、保险和油费分别为3425元、7822元和10,854元,一年的养车总费用大概22101元,每月平均约1841元,每公里平均约1.10元。



通过上面的计算,我们得出宝马1系后期的基本养车成本为2053元/月,这个费用贵吗?我们不妨和同级奥迪A3、奔驰A级以及同价位的雅阁、凯美瑞做个对比。



我们发现,宝马1系与奥迪A3、奔驰A级两款豪华入门级车相比,主要在油耗上吃些亏,所以最终的基础养车成本稍微贵一些,但三者的相差不大;而与普通品牌的雅阁和凯美瑞相比,宝马全系一年的基础养车成本则要贵三千多元。


而与同级普通品牌的朗逸相比,宝马1系一年的基础养车成本则要贵六千多元,差不多一份保险的费用了。




1、后排空间较小,在奥迪A3L加长轴距之后,宝马1系的后排空间表现相比奔驰A级和奥迪A3L就要差些意思,如果后排经常坐人,而且是身高超过170cm的成年人,那么就要慎重。



2、悬架偏运动,对于追求操控,喜欢驾驶的朋友来说,喜欢这样的悬架设定,但舒适性会打上一定的折扣。


3、三缸机低速抖动,噪音较大,和同级A3、A级采用四缸发动机不同,宝马1系搭载了一台三缸机,三缸机在怠速和低速蠕行时,带有一定的抖动。另外发动机噪音略大,在车内感觉不太明显,毕竟隔音做得比较到位,但车外听起来还是比较明显,有点像拖拉机的声音。



宝马1系的出现,让年轻人的“蓝天白云梦”不再那么遥不可及。帅气的外观、良好的操控以及标志性的鸡腿挡把,吸引着不少的年轻消费者。


从后期的养车成本来看,宝马1系与同级A3、A级差别不大。但与普通品牌相比,还是体现了豪华车的尊贵,比同价位普通品牌B级车贵3千元左右,比同级普通品牌紧凑型车贵6千元左右。

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