【新大洲本田小战鹰油耗】每日汽车——新大陆本田展鹰CBF150

说到传销，大家都跑到脑子里的是这辆车——CBF190X。

但是驾驶了10年以上的车友们应该都知道，使“战鹰”这个名字变得更加元芳的是另一辆车3354CBF150。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

时间变化，我们可能忘了CBF150。但是在本田双轮车的历史上，这是重要的产品，一代经典名车。

CBF150在发动机和车身技术上融入了本田的尖端赛车技术，外观是本田在小型排气型外观上的突破。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)全面护罩和油箱的一体式设计，造就了传销的独特外形。在茫茫的车海中非常显眼，令人难忘。

2006年5月，CBF150在新大陆本田下线时，担任福井伟夫本田总经理，亲自前来乘坐。

不仅是中国，CBF150还在很多国家销售，可以说是全球战略车型。

舒适性、可靠性、耐久性是用户对秃鹫认可的评价。在几乎没有重大量的00年代，CBF150是当之无愧的陆地之王。它载着中国第一代莫娜游客，游山玩水，走遍了神州。

虽然现在中大型车型越来越多，但上市12年以上的老鹰仍然有很多追随者。网上有车迷这样评价老鹰。

1.自重加保险杠等在150公斤左右，配合合理的框架，可以保证整个车速区间稳定踏实。

巡航2，40-60英里时非常安静舒适。这是全鹰毒性最大的特点，绝对中毒。这个速度区间实际上是很多粉丝以安全舒适的方式旅行的速度区间，不再盲目奔驰，而是看风景放松心情的瞬间。(大卫亚设)。

3、比太子车舒适的座位要好。由于高方向盘、相对宽敞的座椅，司机可以向前趴着、向后仰着、向前直坐，相对减少腰部的负荷，在车里坚持更久。(大卫亚设)。

4、100公里油耗正常行驶2个左右，高速2.4左右，这么大的小货车是没法比的。

随着国家4的到来，新大陆本田的许多旧车型将停产。如果你怀着深藏多年的鹰梦，就不能等，要珍惜。几年后，变老的你看到老鹰，回忆如水般的岁月，也许会有不同的味道。

当然，你也可以选择鹰的继承人——CBF190X，也就是鹰190。它有更强的动力和更潮湿的外观。还会背负着“传销”的名字，把你带到天下。