随着第二个孩子的释放,市场上块头大、空间大、尺寸大的车受到消费者的喜爱。宽敞的乘坐感已经成为人们选择汽车的重要指标之一,成为SUV和MPV车型的畅销书。最近最舒服的是MPV车型。但是市面上MPV车型的数量相对较少,所以消费者的选择度不高。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))


途安作为大众的一款15万级优质MPV车型,却在国内遭受到冷遇,按理说随着国内二胎的放开,途安这款MPV车型应该迎来自己的春天才对,但事与愿违,国内消费者一如既往地对轿车和SUV车型的热衷程度要远远超过MPV车型,另一方面国产MPV的迅速崛起以及其它质优价廉的合资MPV车型的冲击,途安各方面的优势没有那么的明显,如今这款大众当家MPV却与大众其它车型销量相差甚远,就是卖不火。


抛开以上因素,途安其实是一款很值得购买的家用车,作为大众的一款全球车型,为了迎合国内情况需求,途安进行加长处理,有6座和7座配置,在空间表现上也是可圈可点,尤其是在头部空间上,在同级别处于中上水准。得益于2791mm的轴距,保证了车内的乘坐空间,尤其是第二排的乘坐空间还是挺宽裕的,但第三排空间稍显局促,不过对于这个价格定位的合资车来讲也是情有可原的,但对于一般家用空间完全足够了。


作为一款家用车油耗表现很重要,途安搭载了大家熟知的大众1.4T涡轮增压发动机,这是一款1.4T高功率发动机满足国六排放,其最大功率110KW,最大扭矩250牛米。其实大众的1.4T发动机油耗表现很不错,开过的朋友应该都领略过,在满足日常动力的需求下,又兼顾着经济的油耗,1.4T+7挡双离合可谓最佳组合,百公里综合油耗5.9L,作为一款MPV车型来讲,油耗足够低了。


在大众其它车型改款升级热火朝天的情况下,途安的整体设计还停留在上一代家族式设计中,前脸四四方方、棱角分明,没有丝毫运动元素搭配,但依然时尚、精致、耐看,对于一款纯家用MPV车型来讲,沉稳大气的设计已经足够了。侧面造型虽然进行了加长,但4537mm的车身长度在同级别中不占优势,这大概是它销量不高的一个原因吧。


内饰设计也是上一代的大众设计,搬到现在来看有点落后、保守了,虽然古板了一点,但内饰设计非常的简洁,一切以实用为主,在做工用料上表现也是上乘,大面积的采用银色饰板进行搭配,给内饰增添了些灵动。在配置上,全系自动挡起步、四轮独悬、电子驻车、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、后雷达等都是全系标配,变现可圈可点。


MPV车型在市场中向来没有轿车和SUV受消费者欢迎,而途安又面对着国产MPV的冲击,车身尺寸和价格上在同级别中也是稍占劣势,导致了它久久不能打开局面,不过对于那些想入手一款有着稳定行车质感和精品MPV车型来讲,途安却是一个不错的选择。

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