斯巴鲁驰鹏3.6油耗

戚鹏是斯巴鲁旗下第一款真正的SUV，于2006年底在中国上市，拥有斯巴鲁众所周知的水平：发动机、全时四驱动器驱动系统、无论材料或配置，都拥有最高级的室内客车。为了满足家庭用户的需求，戚鹏甚至安排了第三个座位。

不过，由于外观过于奇特，加速性能不好，第三排使用不够方便，后面盲区较大，油耗过高等缺点存在，大大限制了驰鹏的销量。

08款斯巴鲁驰鹏外观图片

尾部的车灯、保险杠、扰流板都进行了调整

斯巴鲁是一家规模不大、作风谨慎的公司，旗下车型屈指可数，研发驰鹏用了大投入，当然不可能轻易放弃。所以，在2007年，斯巴鲁对驰鹏进行了改款，并于去年底导入中国，也就是大家现在看到的08款驰鹏。与07款相比，08款驰鹏启用了全新的设计风格和一款全新的3.6L发动机，改进的幅度远大于普通的小改款，看得出斯巴鲁认真的态度。

在外观上改动很大

在外观上，08款驰鹏改动很大：以往“倒三角”的前进气格栅不见了，取而代之的是较为中庸的中网镀铬格栅和鹰眼前大灯。后角车窗经过重新设计，面积增大30%，消除了盲区大的缺点，并让第三排拥有更大的视野空间。前后保险杠采用传统的方形，整合了雾灯，下半部涂成黑色，看起来更大更壮实。

这一系列的改动消除了以往外观过于奇特的缺点，但却显得有些保守，即使新车加上了18寸的合金轮毂、改进了后扰流板以提升运动性，也很难改变这一观感。

在动力上，08款驰鹏启动全新的3.6L发动机，动力输出得到明显提升，最大功率190Kw，最大扭矩350N・m，并且由于大多数主要零件经过重新设计，发动机本身重量减少了大约0.7Kg。五挡自动变速器也进行重整，SPORTSHIFT(运动变速)是其主要特点，改善了换挡感觉，重量降低3.7kg。此外，斯巴鲁还对排放系统、冷却系统及动力系统进行了改善，以适应发动机系统的改进。

内饰配置的齐全和用料的豪华是驰鹏卖点之一

后排可以折叠，得到更大的行李空间

内饰豪华性是它最大卖点之一

08款驰鹏内饰豪华性是它最大卖点之一，包括真皮坐椅、左右双区域独立空调、后座DVD播放娱乐系统在内的配置均有提供。工程师改善了后排进出便捷性，通过一个小把手可以移动和放倒中排坐椅。在坐椅编排上，第二排坐椅60/40、第三排坐椅50/50的折叠收放而进行灵活配置，极大提高了车辆的多功能性和便利性。

实际操控上，08款驰鹏给人很结实的感觉，它的悬挂明显是为公路行驶而调校，弯道里，侧倾比同类车小，因为斯巴鲁的水平对置发动机有低重心的优势。驰鹏的重心比同类车型要低，重心低不仅意味着转弯性能提高，而且在获得相同过弯性能的同时，悬挂可以设定得更软一些，因此驰鹏在铺装不佳的道路上有不错的滤震效能。新的发动机很安静，匀速行驶时甚至感觉不到它的声音。方向盘有些重，目的是增加车辆行驶稳定性。这次试驾时间不长，没有去尝试越野路段，但驰鹏完善的整体感觉给我们留下深刻的印象，加上其朴实的新外观，其实是更加适合中国的家庭用户。