【五羊本田刹车股容易入水】盘式制动器解决鼓式制动器的致命缺点吗？

记得十几年前去北京，为了省一点高速费，经常走国道，通道的路很窄，经过八达岭，经常有很大的上坡和很大的下坡路，是几十公里的上坡，路上又有很多车，每次去北京都要在路上休息几次。

为什么会这样？

金杯车的刹车受不了。刹车太热了，不敢去。再刹车就杀不了了。那不是很危险吗？

下来休息的话做什么？

车上有女人的话，再拿几瓶矿泉水，往刹车上浇点水，让刹车降温，没有女人的话，哥哥们轮流下来，在香草上撒尿。

事实上，尿比淋浴更能保护刹车系统。尿很热，水很冷。冬天也一样。

想想有多可怕？

后来发现了拉矿、拉黑精粉的卡车、东风141、解放141等，后轮胎都有倒水的装置，就是为了冷却刹车。那里的路况是上坡路和下坡路，所以汽车的刹车实在受不了。

这就是北闸刹车的弊端。

制动效果好，以后可以省下很多钱做这些车，尤其是轿车。

刹车制动系统，经常开车的汽车朋友都知道汽车的刹车系统对我们司机有多重要，汽车的刹车系统往往与我们驾驶汽车时的安全密切相关。

如果驾驶过程中制动系统发生故障，其结果可以看出每年都有很多交通事故是制动系统出现问题引起的。

首先，什么是刹车系统？

制动系统主要是让路面对汽车的车轮施加一定的作用力，使汽车制动。

主要作用体现在两个方面。

一个是保证汽车能按照司机的意思减速或停车。

二是汽车停车时比较稳定，不打滑。

汽车的制动系统主要是指为了强制制动汽车而一起安装和使用的一系列汽车部件组成的装置集。通常包括刹车踏板、制动泵、刹车、助推器等。

第二：刹车分为鼓式刹车和盘式杀人。

刹车一般分为两种。一个是鼓式制动器，另一个是盘式制动器。

鼓式制动器是比较传统的制动器，主要由制动气缸、制动鼓、制动蹄、摩擦片等组成。

鼓式制动器是司机刹车时通过活塞将制动蹄往外推，使摩擦片与制动鼓摩擦制动。

其实大家都知道，刹车鼓就像桶在滚动，刹车片，也就是摩擦片，接触到水杯内壁，通过摩擦使桶不能滚动，只能滑行。因此，可以与地面发生摩擦，达到制动效果。

盘式制动器，也称为盘式制动器。

这其实是因为它的整体是盘子形状而得名的。主要通过液压控制制动钳的摩擦片按压制动盘，两个摩擦片像钳子一样夹住制动盘，达到刹车减速效果。

这两种刹车创造了两种完全不同的刹车方式。

两种方法都有各自的优缺点，因为刹车不同。

第三：两个刹车的优点和缺点是什么？

鼓式制动器的制造成本较低，炮阳价格也相对较低。

所以很多小型车或比较便宜的车大多数都使用鼓式刹车。

鼓式制动器自我封闭性较强，不太受水和沙的影响。刹车片接触制动鼓内壁，接触面积大，所以制动性好。

鼓式制动器最大的缺陷是散热性。因为那个空间比较封闭，热量释放可能会更糟。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)如果长时间刹车，刹车效果可能没有那么好。

盘式制动器由于本身暴露，主要由一个钳子组成，通风性好，容易散热，所以不怕长时间刹车，热减退性好。(大卫亚设)。

盘式制动器的刹车盘、摩擦片等都在外部，因此维修拆卸比鼓式制动器方便。

盘式制动器的刹车动作比较简单，因此反应迅速，可以进行各种高频刹车动作。

所以对比这两种制动方式，各有优点和缺陷，最重要的其实是两种，一种是价格，另一种是热减退性。所以如何选择主要取决于汽车的成本和使用环境。

小编评论：

首先，盘式制动器是未来的趋势。在电子一体化结构下，要放弃两种刹车中的一种作为主流，盘式刹车是鼓式刹车的替代品，这一点已经不言而喻了。

第二，现在的汽车，很多经济型轿车，都是前板后鼓，经济作用，在省钱和安全两方面都是很好的选择，相互平衡，相互。

第三，不管怎么样，刹车是防拥抱的，从安全方面来说，已经有了跨越式发展，盘式刹车是未来的领头羊，鼓式刹车的缺点太多，安全隐患太大。

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