【宝马4系内饰】谁花30万买宝马4系？看看飞机上的网友：绝妙的生活让我大吃一惊。

Hello，你好，欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我看到人们相爱，看到花开，故事车遇到了我都绕道的剑车春哥。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、爱情)我曾是修理汽车5年的汽车修理工，现在是二手车检测技术人员，也是故事车卷退社。

过去，国内大多数女人不熟悉汽车品牌，很多男孩子只要买普通品牌，外观漂亮就可以了，但最近从热门搜索或一些新闻报道的内容标题来看，推测汽车不是BBA，首先说这种报道不准确也反映了目前的情况，从汽车的角度来看，越来越多的女孩了解汽车品牌。甚至不少。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，

虽然我们谈到了小姐姐，但委托我检查的这个客户不是这样。他是小哥哥，阳光充足的短发，短袖肌肉感十足，喜欢宝马的小哥哥好像都很潮。小哥委托我检查的车是宝马4系2017型425i M运动套装。出货时间：2018-04，首次注册日期：2018-08，表达里程：24116公里，新车交付价格：35.98万，车报：30。这个进口的豪华品牌都喜欢追加配套吗？这个425加前排座位暖气3300，真的不便宜。

据说，开宝马4系的人生过得很精致，这从顾客本人的穿着中已经可以感受到。这辆车客户和朋友去逛二手车市场的时候看到的，当时只想看不想买的东西，但看到这4系有点激动，客户不知道车，所以他朋友以前买的车辆是我们检查的，所以通过朋友联系我们，帮助我们关门，支持汽车检查，客户去看车的那天，汽车销售大哥也明确地说车辆有一些碰撞事故，但不影响使用，所以客户想检查安全嘛。(大卫亚设)。

到达顾客送来的测试地点后，顾客还没有到达。联系客户后让我等。所以我先调查了一下同一车型在一些主流二手车平台的报价情况，基本都报了31万左右，这辆宝马4系车说有事故，但具体有多严重，我们还不知道。所以真的很难说你这个报价是高是低。可能等了一会儿。让他先检查一下，有什么事随时和他电话联系就行了，同时他也和汽车销售说了。安心检查一下吧。顾客都做好了这个安排，那我们就开始检查吧。

围着车辆转了一圈，发现了一两处划痕，前保险杠有拆卸维修的情况下，销售大哥说我跪在地上看前后保险杠的时候改装了这辆车的前后，那么问题不大，但我们还是要好好检查一下。毕竟事实能说服别人。

然后去辅助设备，绕整辆车一圈，左前门有分解漆。为了进一步看伤势不严重，左前门下横梁检查也有油漆。因为顾客不在旁边，所以我认为问题可能不小。顾客不在旁边，所以销售哥哥问我能不能拆开迎宾踏板。但是卖家不让我拆卸迎宾踏板，所以我不能往下看。但是没关系。但还是可以通过的。

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当我检测到左C柱的时候我发现有一条线性的钣金，当我看到这线性钣金的时候，春哥我怀疑这块很有问题，毕竟一条线都存在问题而且我估计这碰撞还不会小，当然现在没有直接证据所以不能直接判定，所以咱们先记下来，再顺着思路往下检测。

顺着这个喷漆的痕迹我发现了左后排水槽的胶线有点不正常，此处就需要采取一些拆卸的方式来检测了，但是春哥我想着我去协商的结果可能还是会和前面的一样，所以我便联系客户小哥说了下这个情况，然后在买卖双方沟通下，也是允许了春哥我拆卸这后边的密封条了，接着在我拆开密封条后，大家可以明显看到后围板左边与左后排水槽连接处的焊点，而且还有有明显的焊接痕迹。

那么结合C柱存在钣金且左后围板有焊接，根据国标判定这车属于事故车了，不过左前的事故不严重，可能是两次造成的吧，左后面的那一次要严重的多，但是问题只有这些吗？还没检测完，所以也别急。

右侧一圈检测下来除了右前门有点小瑕疵以外，其他的面都没啥太大的问题，咱们现在去看看机舱的情况呢。

打开引擎盖，可以看到里面铮光瓦亮的发动机舱，洗的可是真干净啊！但是宝马这个车给我这个曾经的修理工留下了不可磨灭的影响：渗油有点严重，不过技术在更新，新款的在渗油漏油的这些问题上好了很多。这款宝马4系搭配的是一台2.0T的发动机，最大马力184，最大功率135，最大扭矩270，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力说不上有多强，但是没啥其他用处也算是够用了，这车在城里开着还是比较酷的，当然曾经春哥休假去逛街的时候在路上遇到一辆很炫酷的4系，路边上却有人说是哇好酷的3系啊，哈？春哥我想说一句你这话是认真的吗？

打开机盖可以明显的看到机盖螺丝没有拧动的痕迹，如果机盖螺丝有拧动的痕迹那可能是拆卸喷漆或者是调整机盖和叶子板的缝隙造成的拆卸，当然改装也有可能。

减震器螺丝没有拆卸过，这个年份的车按照正常情况是减震器是不会损坏的，所以一般不改装减震一般不会拆卸的。水箱框架以及左右纵梁也没有什么太大的问题。

发动机以及气门室盖垫均没有拆卸的情况，发动机周边也没有发现明显的油渍。

全车油液以及电瓶检测下来也都没有什么问题，但是建议别省这个钱，买了二手车就最好开去有资质的维修厂或者4S店做个保养，这样自己也放心一些。

机舱检测完，我们来一起看看内饰吧，这辆4系的内饰是真的有点亮眼啊，感觉适合小姐姐开更加到位呢，但是如果说副驾做个小姐姐那也还是很不错，你们说呢？

座椅下部、座椅螺丝、滑轨、方向机管住都没拆卸和生锈的地方，如果车辆涉水这些地方不去处理的话都会存在水渍或者锈迹，如果处理过有会拆卸或者明显的打磨痕迹的。

车辆的磨损都还好，结合客服小姐姐发来的记录来看不存在调表的情况，车辆确实左后确实存在事故，和春哥检测的情况差不多，但是读取OBD后发现了9个故障码，其中有两个是安全气囊的，这些问题事后要去4S店检修一下啊，马虎不得。

内饰检测结束，车行后面就有维修厂，直接开过去就可以进行底盘检测了。举升机将车升起后，我们大致地看一下，底盘没有明显托底和渗油的情况，不过还是要看下细节位置。

前副车架没有拆卸修复的情况，螺丝都没动过，发动机与变速箱的连接螺栓并没有发生拆卸，这个螺栓拆卸一般是更换曲轴后油封或者是更换液力变矩器才会拆卸这个螺栓，不过还有别的情况春哥就不一一列举了。

底盘一圈检查下来整体工况还是可以的，基本没有什么拆卸的情况，不过4轮毂有剐蹭，看着有点难看，左后轮有过更换，具体原因不知道，毕竟单独更换一个轮胎的情况还是有很多，比如扎钉子了或者割裂了都有可能。

检测到这儿便结束了，这台车底盘虽然看着不错，但是因为左前和左后的事故，直接影响了这车的整体车况，尤其是左后的事故是确实也不小，你说能不能开也能开，但是这个价格怕要好好协商了哦！毕竟根据国标定义确实是属于事故车了。随后我将车辆检测的情况告知给了客户小哥哥后，客户在电话的另一头没说话，大概等了有个好几秒回了我一句他要考虑考虑，然后叫我可以先离开。

在离开后我看了下二手车的数据，这台车基本都在29万左右，但今天检测的这台车价格应该得往下哦，当然往下多少就不好说了，大家可以讨论讨论。但是通过这个数据来看，咦喜欢这款4系的人还挺多的呢，价格都还不低，不过春哥我还蛮喜欢新款4系的，你们不觉得新款4系的前脸挺有个性的吗？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你的汽车朋友！