【宝马x528i保养】宝马X5 XDrive28i的两个最致命的缺陷，如果下一代不改正，宝马很担心

宝马X5自2016年推出2.0T版本以来，就以XDrive28i受到消费者的喜爱。这款2.0T宝马X5本身的优点是显而易见的。比如油耗和保养费比较低，操作性也不差。尤其是奥迪和奔驰、沃尔沃推出的2.0T版本相比，宝马更好。

例如，在不更换频繁齿轮的情况下，可以提高速度或超越，宝马做得非常好，但又诞生了两分缺陷，这真是一件尴尬的事。(大卫亚设)。

第一个缺陷可能不需要说话，从6读变成了4读，这个2.0T版本肯定动力方面变差了。低速的时候可能没有太大差异，但速度越快，加速度越快，后劲就越不足。毕竟车身重量放在那里。在装载的情况下，这一缺陷比3.0T版本的宝马X5更加明显。(大卫亚设)。

另一个缺陷是他的悬挂系统。首先不管使用什么悬挂系统，在弯道上快速行驶时，显然不可能快速返回车身。特别是在快速行驶状态下，急转弯的话，坐在车里的时候随时会有侧翻的感觉，非常不安。

这和X5其他版本的车型相比真的退步了很多，开起来就不敢相信是宝马制造的车。预计宝马将在新一代4缸2.0T版本中进行优化升级，如果不纠正这一点，预计宝马今后将与中国和同级竞争对手竞争，结果将令人担忧！(威廉莎士比亚，美国作家)。