网上很少谈论Z4,主要是因为软顶跑车销量不好。随着客户需求的减少,宝马没有注意更新这辆双座跑车。因为我知道不麻烦。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)然而,具有可电动展开的织物屋顶的小型后轮驱动车型仍将经历典型的生命周期冲击。

最近外电首次发现了Z4 LCI。原型车的车身完全伪装,但预计不会有太大变化。事实上,唯一值得注意的修改是前保险杠被重新设计了,但没有什么可解释的。宝马露出车灯和尾灯,因为它们是从现金车型借来的。目前还不清楚更先进的测试车是否会更新灯组。

虽然没有拍装修,但一些额外的谍照显示原型有Z4目前的仪表板设计。换句话说,该跑车将继续使用现有的iDrive 7,而不是切换到带有并行屏幕的新设置。传统主义者会声称这一切都很好。因为,保持目前的布局意味着改变面孔的Z4不会被触摸屏取代,而是保持单独的HVAC控制。

宝马为什么不为Z4提供最新的iDrive 8?出于同样的原因,设计调整将保持在最低限度。考虑到敞篷车的销售低迷,投资收益还不够。为了重振需求,预计将为6缸发动机(M40i)提供手动变速箱,目前只有小型4缸发动机配备离合器踏板。这取决于丰田的决定,决定推出带有杠杆的Supra 3.0。

据熟悉宝马议程的人透露,Z4 LCI将于11月投入生产。如果这是真的,这意味着正式选拔只剩下几个月了。据悉,发烧友中广为人知的G29车型将于2025年10月停产,届时Magna Steyr将在奥地利格拉茨工厂完成生产,不会看到直接的替代品。

事实上,据了解,宝马在2026年将双门4系和8系双门车型结合为复活的6系,简化了敞篷产品。某些市场上仍然提供的6 GT可能会消失。有传言说8系Gran Coupe将存活下来。

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