【怠速化油器反喷】摩托车跑得不快，空气过滤器发出奇怪的声音，这样检查可以恢复爱车飙升的动力。

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作者：活动

几年前接车的时候，车主说这车越来越跑不动了，加速性能很差，空过滤器里总是有嘭嘭的声音。

接车后试车，打开点火开关，发动机容易启动，怠速运行也还算稳定。于是慢慢增加了油的开口，逐渐加速了发动机，这时可以清楚地感觉到发动机闷不加油，还听到车主们之前说的“嘭嘭嘭”的奇怪声音。(威廉莎士比亚，坦普林。)仔细听的话，应该是发动机回火或反喷雾的声音。

根据试车情况，根据经验，这种发动机不能正常工作的现象可能有三个原因。一是空气过滤器出现了严重堵塞。第二，进气口、排气口工作间隔不正常，关闭不严格，导致半喷射。第三，汽化器怠速孔和主数量孔松动或脱落。

按照这个维护思路，我先打开空气过滤器组件盖子，检查空气过滤器，空气过滤器完好，灰尘不多，没有明显的堵塞迹象，消除了第一个原因。

继续发动机加速试验，故障依然存在。使用插座扳手转动磁电机转子，对准压缩停止点“T”标记，检查入口、排气门工作间隙，发现入口、排气门工作间隙都很小，将入口、排气门工作间隙重新调整到约0.1毫米。难道是这里的原因吗？所以装备后进行了发动机加速试验，虽然比以前有所改善，但显然不正常。(威廉莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)原因似乎不在这里。

那是什么原因呢？之前考虑的第三个原因可能性不大，还可能有其他伴随失败。所以我让车主继续尝试加速，观察发动机的工作状态。因为我总感觉有什么不对劲，但是总感觉哪里不对劲，观察车的运行时，我突然不知道哪里不对劲，这车的声音为什么这么闷，声音比一般加不上油的车要低。不会吧。(莎士比亚。)……。

我转过头用手堵住排气管入口，果然感觉突出的气流有点弱，我之前好像遇到过类似的情况。我发现，如果消音器堵塞，发动机可能无法正常工作，就像进入、排气门工作间隔不正常一样。(威廉莎士比亚。温德萨默。)几年前我遇到过这样的事。

所以，松开排气管接口法兰上的固定螺母，使消音器接口发生泄漏，给车主加油，发动机症状明显减少，转速容易发生，空气过滤器反喷雾声音也减少，说明消音器确实出了故障。

拆开消音器仔细检查后发现，消音器接口的弯头是由双层钢管制成的，内层钢管很薄，已经变形突出，排气通道几乎完全堵塞，发动机运转时排气不顺畅，发动机加速性能不好，空气过滤器内有半喷射气流冲击，发出“嘭”声。(威廉莎士比亚，风，空气，空气，空气，空气，空气，空气，空气，空气)。

更换新的消音器，让车主试驾，快车主人回来说没问题，发动机加速了，敏感，没有奇怪的声音。检查结果发动机恢复正常，解决了问题。

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