宝马7系将与玛莎拉蒂Levante完全无关的两种车型混合在一起,成为最近的社会事件。可能是因为玛莎拉蒂定位了初选豪华品牌,事件初期,吃家教的大多数人认为玛莎拉蒂列文特是更贵的豪华车,但理性人通过车型外观分析发现事件中的宝马,可能是顶级旗舰BM760 Lixdrive(以下简称M760)。

那么,问题来了,到底谁的两辆车更贵?玛莎拉蒂Levante地图售价为84.88-190.98万,宝马M760售价为242.8万,如果事件中玛莎拉蒂Levante是最低的搭配(不可验证,简单假设),宝马M760可以买三辆玛莎拉蒂Levante。

在宝马M760和玛莎拉蒂Levante上,我当然对宝马M760更感兴趣,所以今天我们将以M760为主线,以玛莎拉蒂Levante为辅,了解两辆车。

宝马7系今年进行了中期重组,但由于市场上M760的车型较少,所以今天我们看到的是2018宝马M760。从颜值来看,M760似乎和一般的7系没有太大差别。在宝马展厅,哑光汽车涂料仍能突出独特的身份。

很难想象视觉冲击力强的运动套件装饰是价值250万美元的行政级车型。另外,在照明方面,M760原光灯是LED光源,近光源是激光大灯,夜间照明效果很好。另外,自适应近距照明、自动前灯、转向辅助灯、转向灯等一应俱全。Masarati Levante的情况是,大多数车型都是卤素光源,采用全LED光源配套,大灯配置也比宝马M760落后一些。

车身侧面,平整的车身运动感很强,20英寸大型轮毂的视觉冲击力也相当强,普利斯通博川族S001轮胎售价不菲。(大卫亚设)。

就车身尺寸而言,M760长宽分别为5250 * 1902 * 1498毫米、Bay 3210毫米,在D级豪华车中属于相对规律的身材,这与Levante没有可比性。

尾部,双方共4出的尾部行运动强烈,是维护顶级D级豪华车的尊严。在这一点上,Levante倒是有四条尾巴。

装修,说实话,作为顶级豪华车,M760在装修的豪华感上是不足的,主要体现在设计感和视觉效果上,相比迈巴赫等级产品,M760的装修真的有点落后。但是实际上装修的材料还不错,而且顶级豪华车不是应该有昂贵的石英表吗?

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M方向盘随处可见,基本没有吸引力,不过,M760的多功能按键采用了金属按键,质感更出众。

宝华韦健的音响质感出众,就音响配置而言,Levante表现也还行,售价190.98万的3.8T版本也装配了17扬声器的宝华韦健音响。

如果说其他的表现都还不能让你感受到760的独特之处,那么后排,顶级旗舰的风采就展现出来了,可以看出,M760还是尤其注意后排乘客的舒适性,作为一款老板座驾非常合适。而Levante,即便是顶配,好像也不具备此项属性。

动力方面,我认为我们这一代应该感到幸运,宝马已经宣布V12宝马将成为绝唱,下一次换代后的宝马7系或许就看不到V12发动机了。这台6.6T V12发动机最大功率610马力,最大扭矩800Nm,没错,与劳斯莱斯古思特身上那台是同一台,只是在M760上动力参数还要调教还要更激进一些。

变速箱匹配的依旧是来自ZF的8AT变速箱,能够承受最大900Nm的扭矩,我在想,如果变速箱能够承受的扭矩还能增加,是否发动机的扭矩还能网上调整。

而在如此劲爆的动力下,宝马M760百公里加速成绩仅为3.8秒,完全堪称一台超跑。

得益于这台发动机的动力储备实在太过出色,M760的驾驶过程中,给你的感觉总是那么游刃有余,甚至在0-120km/h的持续加速中,丝毫感受不到任何的懈怠,开着一台车长超过5.2米的大车,却时刻敢于超跑一较高下的感觉,确实很不错。

而Levante,顶配版本则搭载一台3.8T双涡轮增压发动机,通过技术压榨动力,最终最大功率可达590马力,表现确实还算出色,但12缸发动机与8缸发动机的差距,开过的人能够感受到。

所以,或许是因为玛莎拉蒂定位超一线豪华品牌,所以第一时间大都数人都会认为玛莎拉蒂Levante比宝马更贵,但实际上M760 242.8万的价格,才是真正低调的土豪。

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