钱包好像日渐消瘦?没关系,我们也很穷。所以我们花的每一分钱都是为你计算的~

《这车值么》栏杆组为什么将来买一辆,除了更好地了解产品的性能外,更重要的是,我们可以像车主一样更完美地概括。开一辆这样的车后期到底要花多少钱?

我们的第一辆长侧车——探路者RS通过了4个月5400公里的里程后,我们终于在这期间我们的钱包瘦了多少?的答卷可以交了。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这次我们到底要给大家算什么费用?接下来,从油耗、维修和维护成本三个方面来看,清空我们钱包的成本是多少?什么,你问我为什么不计算通行费和停车费?Emmm…….通行费再高也不是车的锅啊。)

(郑(ti)奏(Lao)走(ban)计算(sheng)中(Qian)大邱)

油耗篇

之前视频中,我们拍摄的手表油耗为11.1 l/100公里,我们为了确保油耗数据准确,特地在车上的装甲盒里放了油耗登记表,记录了每台加油机上显示的数据。

(大家的字迹有些眉飞色舞)

这期间的加油记录,我们也汇总了电子版:

需要注意的有这几点:

首先,我们第一次把油箱加满之后,并不是每次等到油箱空了再加油,而是比如说在油价上涨之前会加油,或者车辆交接的时候会把油加满。而且每次也尽量采用凑整的方法加油,而不是只加到跳枪为止(比较符合我们日常的使用习惯)。由于是长测,因此总体样本数量还是足够的,加油方式对我们实测数据影响不会特别大,其中,第一次加满油的加油量没有被算进总油耗当中。

(长期开下来,表显油耗数据也基本准确)

其次,我们驾驶的里程大致约为50%一般城市道路+25%城市快速路和25%高速公路,相信这样的比例对于许多用户而言也是具有参考价值的。不过作为媒体用车,偶尔暴力驾驶(尤其是老任黄金右脚),以及偶尔的持续原地怠速,会导致油耗数据可能比一般车主略高一些。

另外需要说明的是,由于去年最后两个月油价涨得有点凶,所以我们找了两个油价相对便宜的加油站加油,分别每升优惠了0.8元和0.75元(在备注当中有标注),因此最后的平均费用数据如果按标准油价计算可能还会涨0.08元左右(油价涨得凶,我们也没办法)

(短短四个月,油价五连涨……)

总结而言,作为一款动力输出表现出色的车型,探界者RS的油耗表现还是令人满意的,如果驾驶风格更“中性”一些的话,10L/100km的综合油耗是不难实现的。9AT变速箱在节油方面起到了不可磨灭的功劳,而不可关闭的自动启停功能,虽然令老任有些憎恨,但是客观说也对降低油耗有很大帮助。

保养篇

在车开到5000公里时,我们去4S店进行了首次保养。由于首次保养免费,因此我们也询问了后续小保养的价格,含工时价格为911元,标准使用嘉实多极护全合成机油,也可以自己补差价使用更好的机油。总体而言,虽然价格不算低,但是使用的材料、服务还是比较到位的。

(雪佛兰标准服务流程)

(师傅换上了新机油)

(休息区沙发可以葛优瘫,有茶叶和咖啡提供)

(送洗车和午餐,鳕鱼已经把就餐券攥得紧紧的了)

而另一方面,有一些用户关心自动启停的电池后期更换成本会不会更高(尤其是探界者这种连自动启停都关不掉的车型),我们也做了实地考察,目前探界者更换电池项目的服务费还未公布,但是参照店内的收费价格,不带自动启停的车型,电瓶更换费用在700-800元左右,而带自动启停的车型,电瓶更换费用在1500-1600元左右,两者之间有800元左右的差价。

之前汽车之家曾经针对自动启停做过实测,在同样情况下,每100km自动启停能节约0.4-0.5L左右,如果每年行驶2万公里,95号汽油按7元/L的平均价格计算,大约能节约600-700元左右。而一般电池的更换周期可以达到3年甚至更多,因此总体而言,与更换电瓶的成本相比,关不掉的自动启停总体还是省钱的(当然,如果您还是不喜欢这个功能,欢迎持保留意见)

维修篇

说来也奇怪,我们的探界者RS在拍视频期间也被钉子扎了。

咦?我为什么要用“也”?因为这不是我们第一次扎钉子了。我们大概自带磁铁,会吸路上的钉子吧……

(底特律的那一幕还历历在目)

由于这个钉子在轮胎偏侧面的位置,那就只好换咯。我们的原配轮胎为固特异御乘225/60 R18,目前市场上已经有很多维修保养的连锁店,例如途虎养车、车享家、典典养车等连锁店,但是在这些门店,该尺寸的轮胎几乎没有库存。于是我们预约了4S店第二天的轮胎更换服务。

(轮胎安装中)

(含一次动平衡)

(附赠洗车)

更换了原厂的固特异轮胎后,含动平衡和工时,共计814元,而途虎养车APP上由于没有固特异同款轮胎,同尺寸的轮胎既有比它更贵也有比它更便宜的。

不过总体而言,4S店收费处于合理的范畴。不过还是希望这样的倒霉事更少一些,幸好没有造成任何严重的后果~

总结

这四个月,我们的探界者RS油费、保养和维修总成本为5174元,扣去因为轮胎的意外,油费一共花了4360元。对于普通的用户而言,如果一年行驶里程10000公里,进行两次保养,那么油费+保养的成本大约为10000元/年左右。

另外,我们的第一年保险费用为7220元,当然,保险费用的多少取决于各位车主的取舍,以及后续使用的事故率,这里就不具体展开了。不过小心驶得万年船,安全驾驶永远是第一位的~

而《这车值么》的小伙伴们也一致认为,探界者RS在这四个月内的用车成本总体处于合理的范畴之内,它在动力、操控乐趣方面有充分的优势,但是后期用车成本并没有因此而上涨。同时也令我们感到满意的是,雪佛兰4S店的收费相对合理,服务水平也令人感到满意。因此,我们认为,对于探界者后期用车成本存在疑虑的用户,这样的疑虑是可以打消的!

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