五羊本田450cc摩托车专题之[原创字幕]越野神车对比（上）：本田CRF250RX VS 雅马哈YZ250FX

不久前，本田和西班牙的合资商人“RadMoto”发布了2019年CRF250RX Enduro试销的耐力越野、比当地销售的专业版更小的灯光前灯、Koso品牌的液晶显示器、修整过的排气管和前后块造型物(类似于国内五阳本田JV联合开发的国家沙家语和原创国家3)

还是要感叹一下，西班牙这个摩托天堂得到的车型真让人羡慕，只不过前不久这个出了许多摩托车手明星的国度，传闻也要开始禁摩啦。扯远了，我们还是希望新大洲本田在今年能给力一些吧。CRF其实在国内也有生产返销的。

这台2019 CRF250RX Enduro使用一台排量249.4cc，电喷水冷，单缸四冲程、DOHC 四气门发动机，最大马力约42匹。车身采用铝合金双翼樑的车架和铝合金后摇臂，49 mm昭和倒立前减震，前21后18寸辐条轮辐，三种动力模式输出以及三级弹射起步电子辅助，当然，off-road越野摩托车上就不用配置ABS了，不过使用了通风性能更强的刹车碟盘。

售价方面或许会让我们断了心思，由于率先面对的是欧洲意大利市场，定价为1w欧元，折合rmb接近8w，一下子就凉凉了吧。不过这类相对专业的车型售价都不菲，即使民用版本也同样如此，本田在越野领域一样强悍，刚刚开始的2019达喀尔拉力赛第一天赛事上，本田HRC厂队就暂时位列第一。同样这台CRF250RX Enduro也有450cc版本。