虽然1996年全世界逐步停止了民用二冲程摩托车的生产,但在1966-2001年这一期间,二冲程摩托车GP比赛仍然很活跃。

刻画了传奇车手阿部典史,诞生了五冠王迈克尔.杜汉,还培养出了猴王-罗西。而如今的MOTOGP更是从WGP500发展而来,不得否认二冲时代已经过去,但是它也有过无限辉煌。




今天我们来回顾二冲程末代历史,在民用的二冲程车辆率先退出舞台的历史背景下,最后的二冲程战士一直坚守到2001年的最后一场MOTOGP比赛。回想当年最后一场二冲赛事,赛哭了多少车手,看哭了多少观众!总感觉那不是一场比赛,而是一个谢幕仪式,从此一台台二冲怪兽被封存起来~~~!


停!!!

经典说得过去,

怪兽从何而来?


其实对于二冲程500cc等级的赛车来说,给他贴上怪兽的标签一点的不为过!今天就来看看最后二冲战士的庐山真面目!


先说说现代的四冲程MOTOGP,优秀的车身人工力学设计,各种轻量化与空气动力学配置,循迹控制系统,防浮举制动系统,超高性能干湿地形轮胎,发动机动力辐射转速范围大等等。在不是竞速比赛的前提下,可以说随便一位车友都能驾驭GP赛车。


而回到二冲时代,V型4缸二冲程发动机,实际马力输出超180匹,130公斤车重设计,没有电子控制辅助系统,相对落后的轮胎与制动,单凭油门与离合的操控。驾驶过程中只要车手稍有疏忽,不管是滑胎还是翘头都只凭车手一念之差,在实际比赛中因控制不住车辆high side的情况多如牛毛。


本田NSR500最后的二冲战士

从NSR500踏入赛道的36年间,雄霸WGP与motoGP赛事独赢156场500cc等级赛事,是第二名的yamaha YZF500胜场2倍之多,可以说NSR500统治了整整一个时代。


- HONDA NSR 500 V4规格表 -

发动机:110度 二冲成V型4缸

缸径/行程: 54*54.5MM

排气量: 499cc

化油器: MIKUNI

输出马力:180+匹(不同调测峰值196p)

冷却系统:强风+水冷

离合器:干式多片

变速箱:六前进档

前悬挂系统:可调 showa倒立前叉

后悬挂系统:可调 showa单筒减震

轮胎(前):120/60 17

轮胎(后):190/63 17

前制动系统:320mm*2 碳碟 Brambo四活塞卡钳

后制动系统:196mm 碳碟 Brambo双活塞卡钳

轴距:1400mm

干重:131kg

油箱容量:32升


牛仔平生未曾近距离观看过NSR500,更别说斗胆一试了。但在世界冠军Eddie Lawson的专访报道里面可以得知:500cc二冲赛车的动力输出区间在9000-12500超窄转速范围。与其说他是一台车,不如直接称之为怪兽更加合适。


PS:这时候我们可以粗略理解为:9000转之前只有10匹马力,到了9000转会突然给你剩下的180匹功率。这时候的前轮会不自觉地出现频繁浮举现象,怪兽会一直独轮狂奔。如果是牛仔试车的话,估计当场就吓哭了!


即管NSR500被誉为最难驾驶的车辆之一,至今仍有许多车手甘愿为驯服NSR500而折翼。以下是来自NSR500最强驾驶者Michael Doohan的赛车哲学:“要学会尊重赛道,尊重车辆,试着让自己停留在上面面对它!”喜欢的朋友可以自行恶补!




不管是急流勇退,还是不舍而别!然而荣耀总是敌不过时代的浪潮,NSR500的最终身影停止在2001年的菲利普岛赛道,它把36年所有的光辉传递给了冠军获得人罗西,希望罗西能承载着二冲的灵魂走得更远。2002年NSR500被新生代的5缸四冲程赛车Honda RC211V所光荣取代,由此正式宣布最后的二冲战士退役!




【后记】

一直延续的使命,讲不完的故事!在二冲历史长河里面,无论是通勤用的SUZUKI-UP50、或是赛道中的王者NSR500,每一辆车都是历史的书写者。牛仔小时候总想拥有一台二冲车,长大后更喜欢驾驶二冲车到处吹风,如今想为二冲时代留下更多能够承载的记录。




然而在二冲世界里还有着很多优秀的车型,如RGV系列和欧洲二冲车系等等。但故事总是要有完结的,牛仔的二冲时代三连载就在这里画上一个句号了。

喜欢的朋友可以回顾以下连载文章:

致敬二冲精神连载①:

《二冲年代,哪一台会是你的Dream motorcycle?》

致敬二冲精神连载②:

《HONDA-NSR二冲王朝》

致敬二冲精神连载③:

《最后的二冲战士HRC500》

二冲年代视频剪辑:用仅存的一些记忆刻画更深的印象,经典不能磨灭。

活在当下的我们应该尊重历史,展望未来,致敬二冲程的同时牛仔坚信会有更加多的优秀车型诞生!努力让自己成为一个时代的见证者而不仅是历史的回顾者!


因为年代久远,照片均来自网络,如果版权请告知,侵权删除

ps:最后牛仔弱弱问一句:

有多少车友第一次驾驶二冲程档车时候启动熄火的?

中招的请留言举手!

分享一下驾驶二冲程摩托车的趣事!


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