【06款宝马320高速油耗多少】要想买长贝的宝马3系，还不如直接买最入门的版本！便宜！

提到宝马3系，大部分人都觉得人生无法掩盖3系、3系代词操作、驾驶的乐趣！但是，实际上购买宝马3系的用户大多是长轴，该如何解释呢？事实上，解释这个现象也很好。大多数人买车是家庭用的。但是为什么选择宝马呢？也许他们认为这一代宝马3系外观内饰也足够漂亮。

因为大多数人选择了长贝的宝马3系，今天就来谈谈最入门的长轴宝马3系吧！当然不是325，而是320车型。或许你能告诉我怎么说320。不要小看320车型。动力确实不太好，但还是有很多人买它，因为便宜！当局直接联系到31.89万人。当然，目前这辆车的折扣幅度不大，但后期这辆车的折扣幅度肯定会逐渐放开。到那时，如果想便宜地购买3系长轴距版本，完全可以上手。当然，苏州地区想开始，还可以私信！

320长轴的M运动套件版本与325车型完全相同，但320马克的M运动套件与325的M运动完全不同。反而使用了首发版的外观设计，这个有点不理解。(小编认为320Li应该是首发版的外观，320i应该是M运动的外观，比如325。)嗯，当然，这病不是重点。重点是便宜，后排空间宽敞舒适。另外，两侧的灯还使用具有自动前灯、旋转灯、延迟关闭、高度调节等功能的LED光源。宝马320长托架版本，长宽分别为4829 x 1827 x 1463毫米，托架为2961毫米！车身尺寸标有中型车！有电车电动车窗，防夹和钥匙升降功能。双面后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动折叠、倒车自动翻转等功能。内部后视镜也有手动防眩光功能。

另外，该车型还配有225/45规格的米其林轮胎，前后均为R18英寸多宽度铝轮毂，前后均为通风盘停车类型。没有备胎，这个车型使用电子停车方式！

今天和大家聊天的这个车型呢。最入门的长车轴版本、室内设计、配置水平也相当华丽。(大卫亚设)。

为什么要这么说？320，室内设计，材料也是最入门的车型，所以不会减少。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)这个小编必须给一个赞。包容式中央控制设计体现了宝马3系司机为中心的理念。此外，325长轴M运动服还配备了胎压显示屏、ESP车身稳定系统、主动刹车(这是减重)、疲劳提醒等。前后停车雷达、无钥匙启动、12.3英寸全液晶计(能显示丰富的驾驶信息)、10.25英寸中控触摸屏、支持倒车图像、车载蓝牙、手机映射、语音控制等功能；真皮材质的多功能方向盘只支持手动四向调节(定速巡航也被切断)。虽然是入门版车型，但只是砍掉了不痛不痒的配置。另一方面，宝马的丁字裤方向盘的握感非常饱满舒适，强烈推荐店铺体验。

电车仿皮革材质座椅，前排支持电动调节，只有驾驶位具有记忆功能。自动分区空调、后排独立空调、全景天窗(标准轴版本为电动天窗)、后排带有杯子支架的中央扶手、后排附加的软头枕头都没有减少。

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宝马320长轴M运动套装搭载着2.0T（代号B48B20D）涡轮增压引擎，拥有着156匹最大马力，250牛米的最大扭矩，拉动着1.6吨的车身。虽然数据方面，或许你会担心够不够用？这个你大可以放心，因为你都选择长轴距版本了，舒舒服服的慢慢驾驶就行了，长轴版本你就不要去谈所谓的驾驶乐趣。时速80之内的提速还算可以的，只要给油，不会感觉有多肉。但是一旦速度上了 100之后，就很难再有后劲了，言外之意就是提速很慢、很累！另外此次的三系悬挂调的相当舒服，而且方向盘的转向力度也很轻，女生开的话特别友好。

宝马320长轴版本的百公里综合油耗8.7升，高速巡航的话百公里油耗可以达到6升，当然市区拥堵的话油耗或许超过10升，总体来说比标轴版本略高一些。另外再插一句，宝马的保养一万公里一次，小保一千左右吧。

一般保值率的高低取决于车子的质量好坏，以及新车的价格是否坚挺，以及市场保有量等等。介于宝马三系这款车在中国保有量巨大，保值率也是相当的高，说句不好听的，这台三系，三年之后再卖掉，或许你还可以买到全新的凯迪拉克CT5呢！哈哈！此外再插一句，小编感觉三系车款里面最帅的还是黑色标轴的耀夜版本。无论这一代的宝马三系变得再舒适，转向回馈变得再模糊，小编相信全新三系还是小伙伴们心目中最梦寐以求的那台三系！

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