随着国内汽车技术的成熟,部分中国品牌自家的顶级车型价格开始接近或超过合资品牌的竞品。

例如绅宝D80,其价格已经把大部分合资品牌比下去。但,它值得你舍弃迈腾、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁这些口碑良好的车型吗?

今天教授和大家聊聊这些中国品牌里边的“旗舰”,它们到底值不值得你去购买。

北汽绅宝D80

指导价:20.48-26.88万

绅宝D80低调上市的时候,我还是迟了一天才知道,而且这个价格让我吃惊之余又觉得符合逻辑。“惊”是因为中国品牌轿车已经不知不觉突破了20万的起售价,但是以绅宝D70的定价来看,D80确实应该是这个价格。然而,绅宝D80准备好了吗?

绅宝用着和北京奔驰一样的生产设备,板材也非常不错,但是做工却没有达到设备水平那个层次。再去看看它的配置,并不算十分丰富,也没有找到让人记忆深刻的实用配置。显然,如果我有二十多万预算,我可以在合资甚至进口车型中随便选择整车品质和口碑更好的车型。

华晨中华尊驰

指导价:10.88-25.28万

中华是个低调的品牌,尊驰是个在价格方面悄悄地吓你一跳的车型。这辆车在外观方面几乎毫无竞争力,毕竟它从2011年至今都没有更新换代的车型。搭载的1.8T发动机表现一般,变速箱也没什么优秀之处。

看看配置,只能说该有都会有,但是价格也非常自觉地高了上去。只能说,如果我拥有这样的预算,根本不会考虑尊驰。即使它的底盘优秀,但仅此一点不足以说服我去花大价钱购买这样一辆小众的车。

上汽荣威950

指导价:16.88-31.99万

从车子本身而言,荣威750更能代表荣威品牌的风格,这辆950就是迎合国人口味而诞生的车型。虽然动力方面表现还可以,但是底盘悬架却有点随意了。

看看内饰和配置,荣威950的内饰实在让我提不起兴趣,老调枯燥的设计完全体现不出旗舰车型应有的范,跟别提英伦感觉了。空间确实很大,配置却一般。作为旗舰车型,低配居然没有皮质座椅,这很难让人有购买的欲望。

力帆820

指导价:8.18-11.98万

严格来说,这辆车是很难入选旗舰的行列,但它确实是力帆品牌里边最有逼格的车型了。每次看这辆车看久了,还以为自己在看奥迪A6。

这辆车的配置并不丰富,内饰设计也不是很出色,不过也不会难看。对于这个价格来说,这辆车的性价比已经算是比较高了。而且,驾驶感受要比想象中好。

海马M8

指导价:10.68-16.68万

海马M8的外观实在不像是一辆旗舰车型,还没自家的S5和M6好看。其价格虽然不贵,配置也不见得丰富,驾驶感受一般,油耗不低。如果真要买一辆中国品牌中级车,海马这个价格还有其他选择。

广汽传祺GA6

指导价:11.68-19.68万

这辆车的外观和内饰设计都很不错,至少可以秒杀绝大部分中国品牌的中级车型。做工挺不错的,价格也是中规中矩,底盘调教偏向舒适。总的来说,这辆车除了驾驶感受提升的空间以外,已经是一辆性价比不错的车型了。

长安睿骋

指导价:10.98-17.08万

长安这辆车,同样是看不出旗舰车型的范。除了车身尺寸和进气格栅值得肯定外,外观设计也就那样...再去看看内饰,同样是缺乏设计感,做工倒是还可以。

这辆车搭载1.8T和2.0L发动机,动力表现中规中矩,但是驾驶感受一般,或者说这是偏向舒适的调校。底盘就不说了,也就那样...

比亚迪思锐

指导价:10.39-15.09万

以往比亚迪常被诟病山寨丰田,所以思锐的出现彻底让这样说法变成了历史,因为这辆思锐是山寨本田思铂睿的。不过呢,至少这辆车还是挺好看。

思锐最大的特点当然不是好看,而是他强大的配置。这辆顶配刚踏入15万的中级车,带有6速双离合变速器、头和腿部的安全气囊、无钥匙进入、定速巡航、全景摄像头、夜视系统。鸡肋的就是这辆车只有1.5T发动机,实在太弱了些。

吉利博瑞

指导价:11.98-22.98万

如今要说中国品牌比较好的车型, 博瑞已经少不了。确实,这辆车无论外观还是内饰的设计都很好,也几乎得到所有人的好评。如今就剩下驾驶体验方面依然留下争议,网上的评论也褒贬不一。如果评论属实,那么也许就是质控做得还不够好了。

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