[汽车评论专业测试原创]

在开始这篇文章之前,我想问一下,很多朋友有没有听说过买法拉利是不是和马路一样堵?高速限速都是120公里,你能制造大位移飞吗?4500马力的SUV有什么用,操作还不像猪吗?

是的,其实说实话,在触摸眼前的这款X6 50i之前,我也是这么想的。超过2吨的SUV嘛。拥有300匹左右的马力就足够了。要那么快做什么。但是在我和这个X6 50i度过了4个晚上后,我的想法真的改变了。

上一代X6在全球市场上非常受欢迎,我们不得不佩服宝马在把握时尚脉搏方面确实很有手艺。在个性化和运动鞋越来越受到重视的今天,随着彰显个性的运动驾驶座越来越受欢迎,这一趋势在超过100万韩元的高级车型中更加明显。(威廉莎士比亚、坦普林、)(莎士比亚、坦普林、)很多选择百万级车的消费者对汽车的要求不是“这辆车看起来很贵,坐起来也很贵”,而是“这辆车真的很酷,出门真的很拉风”。在这个前提下,X6诞生了,突然着火了。而且接下来的故事我们都知道。奔驰创造了GLE。

自从看到X6卖的风生水起,一度看起来像出轨的这种SAV车型,Sport Active Vehicle大捞一笔。(莎士比亚,斯图尔特)。

说了半天不重要的废话。我们回来谈谈这个X6吧。与目前配备名为N62B40的4.0升V8双涡轮发动机的X6、配备N55B30的3.0升涡轮增压的35i弟弟不同,该X6被命名为50i。这50i比弟弟35i贵近100万韩元,这100万花到底在哪里?答案就在这里。

国外的50i使用4.4升的排放量,天朝来了,由于税费问题减少到了4.0升,动力以小折扣目前出口408只,600Nm。

对于这台发动机的更多技术,我以后将单独进行技术分析。可能成为剧透的一件事是,这款4.0升V8发动机是业界平均领先5年以上的产物。具体事后怎么样,请听下面的分解,希望届时大家捧场。

把你的盖子掀起来。这是N62B40的杀手,安装在发动机V谷的双涡轮增压。

先简单谈谈外观吧。事实上,宝马制造的汽车外观都是一条路。一开始“艾玛为什么这么丑!”。”。“还有一段时间,‘看起来不错.’看到了这样的感觉。过了很久,“相当漂亮.”说。X6是一个典型的例子。第一次看到大灯开着眼角硬套在X系列SAV上的时候,我感觉三观都毁了。后来看了很多我邻居买的新X5,我想我会慢慢接受这张奇怪的前脸。这次和这个X6相处了一周,慢慢地我好像爱上了这张前脸,是个气势汹汹、气势磅礴的大家伙。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,爱情名言)

新产品看起来像坦克。比上一代X6结实多了。

看得太多,好像点亮了眼角的灯,所以不那么不可原谅。

全LED头灯,开灯时异常美丽动人。

事实上,我认为对整个侧身的认识提高最大的就是那个20英寸的草本植物。

尾巴不变,随时撅着屁股的样子。

整个LED尾灯,开灯后真漂亮。重要的是,由于LED亮度高,照明时间短,所以是被动安全1。

咆哮的排气,AMG在整个加速器中的感觉有点低,很厚。

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