【西宁宝马维修】防爆胎噪音大怎么办？宝马X1隔音升级安全舒适，没有两个错误。

宝马X1采用安全性能更好的防爆胎轮胎，这种优点是车主不需要预订备胎，如果路上被刺漏气，可以继续去修理店。但是缺点是防止爆胎的噪音太大。再加上宝马X1的悬挂，感觉比较硬，超速皮带太酸了。当然，除了非常明显的轮胎噪声外，加速后越来越大的风噪声是宝马X1的另一个噪声源，因此宝马X1的整体噪声控制效果非常普遍。车主更换轮胎，降低安全性，减少噪音，可以像这家西宁宝马X1车主一样，选择专门减少噪音的大白鲨汽车隔音，为爱车减少隔音噪音，提高驾驶舒适度。

为了更彻底地进行隔音工程，提高降噪效果，改装技术人员将宝马X1车厢的座椅和内部全部拆除，用金鲨JS300减震胶填满车厢底盘、尾箱、两边轮毂等，进行一层防尘隔音处理，有效减少轮胎噪音和共振的流入。

采用双层隔音处理，在金鲨JS300减震胶上贴满银鲨吸音白面，吸收车厢内其余噪音，使车厢内更加安静。

车门均进行了三层隔音处理，车门板用金鲨JS300减震胶进行内外两层隔音处理，使车门成为密封的箱体，防止风噪声的流入和车门的共振。

车门内饰板也用高弹吸音面进行隔音处理，防止车门塑料和门板共振，有效吸收其余噪音。

最后，通过叶板的隔音处理，用金鲨JS300减震胶和高弹吸声面进行了双重隔音处理，从源头上减少了胎噪的发生和传递。拆车轮圆弧也用高弹吸声面进行隔音处理，加强对轮胎噪声的抑制作用。

肖秀秀编辑