【宝马八月销量排行榜】在8月豪华轿车销售排行榜上，宝马5系夺冠，红旗H9未能上榜。

金九银10秋深，一进入9月，很多捷报(如红旗汽车)早在8月份就公布了汽车销量，每月累计销售2万辆以上，8个月累计销售10万辆以上。目前没有公布具体的车型销量数据，其中消费者最关注的是最近发布的红旗H9战绩如何，我们来看看胜合会的数据！

从胜联合会公布的最新8月高级轿车销售排行榜中可以看出，红旗H9没有出现。其实红旗H9并不是8月下旬才上市的。不一定有真正的车印度，所以8月份没有上榜并不意味着红旗H9的第一次失利。可以期待9月红旗H9一定会带来惊喜。

毕竟在价格方面，红旗H9比较竞争型号奔驰和宝马5系列及奥迪A6L都有明显的优势，同样是3.0T型号，红旗H9的门槛低于A6L，入门型号配置丰富。不管是外观还是装修，配置丰富的互车两个词，红旗H9上位都不是问题。问题是能否在短期内动摇现有的市长/市场结构。

很遗憾没有红旗H9，但名单上的车型表现仍然引起不少惊讶。特别是宝马5系、新型车型即将上市，现金车型终端的优惠很大。入门版42.69万辆车型裸车已跌至37万辆以下，宽度超过5万辆。宝马5系比较少有这种力量，价格优势与品牌影响力和产品实力相适应。(威廉莎士比亚)。

榜单第二名是奥迪A6L，月销量为16992辆，同比增长46.7%。奥迪A6L现在是一线豪华领域，是同等级竞品中跌幅最高的产品。入门版裸车已跌至33万左右，需要完善空间和装修材料的短板，综合竞争力强，才能保持强劲的上涨势头和稳定的月销量。

奔驰E级也面临改造。新车9月上市。现金在销售车型上也有一定的跌幅。综合福利在4万元左右，力量与A6L 5系不高，但比品牌影响力和车型本身的实力要好，所以在新款到来之际，现金车型也能保证15894辆的月销量数据，可能会有23.2%的同比增幅。

相反，刚完成年度改组的S90就不那么幸运了。月销售量肉眼下降，同比减少27.5%，是列表中跌幅最高的车型。主要是新车上市后不久，终端还没有打折，影响着潜在观众的选择，今后随着终端价格的宽松，车型销量可能会有一定的增长。当然也不排除潜在观众被红旗H9分散。一切都是未知数。

再来看看豪华B级车领域。由于起步价降至30万以下，宝马3系未上榜，但C级和A4L之间，8月C级以一千多辆的优势，同比增长了3.6%，A4L目前终端宽度降至6万辆以下，随着C级的临近，终端入门版车型已降至26万辆。