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【本田800vfr车配件】V4双雄 本田发布2019款VFR800X/F

本田最近宣布推出经典VFR系列摩托车VFR800X和VFR800F的2019种新配色,并于2018年12月14日开始在日本销售。

两款新车相比上一代除了新的配色外,还增加了方便高速公路通行的ETC2.0车载器。

本田VFR车型最早登场于1985年,独特的90度夹角V4发动机以及单摇臂设计是它的注册商标,而V4发动机重心集中的特性也造就了VFR出类拔萃的操控性,其独特且绵密的声浪更是让大批车迷趋之若鹜。此外,长久以来VFR车系更是集HONDA技术结晶的代表作品,从Fi喷射、VTEC、C-ABS到DCT双离合器系统,独特的设计思维与超出当代规格的高档配备,也造就了VFR难以撼动的领导者地位。

新车细节赏析

多功能旅行车VFR800X

大灯↓


尾灯↓


风挡可进行54 mm上下的调节幅度↓


多功能液晶仪表盘↓


手把上配备有5挡的温度调节按钮↓


配备有36 W的12V3A电源接口↓


座高可选择835 mm和815 mm两种模式↓


V型4缸水冷四冲程DOHC4气门发动机↓


悬挂↓


车轮标配ABS↓


配色方面,此次发售的2019款VFR800X的全新配色为红色。价格方面,在日本市场,本田官方公布的新车含税建议零售价格为147万3120日元,新车年内计划将在日本本土市场销售150辆左右。



本田VFR800X主要技术参数

发动机型式:V型4缸水冷四冲程DOHC4气门

排量:781 mL

缸径×行程:72.0 mm × 48.0 mm

压缩比:11.8:1

最大功率:79 kW (10250 r/min)

最大扭矩:77 N•m (8500 r/min)

轴距:1475 mm

离地间距:165 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

制动方式:前后碟刹

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:六挡变速

长×宽×高:2190 mm × 870 mm × 1385 mm

座高:815 mm/835 mm可调

整车质量:246 kg

油箱容积:20 L

轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C(58W)(后)180/55ZR17M/C(73W)

防赛街跑VFR800F

大灯↓


尾灯↓


多功能液晶仪表盘↓


手把上配备有5挡的温度调节按钮↓


配备有36 W的12V3A电源接口↓


座高可选择809 mm和789 mm两种模式↓


突出运动造型的车尾↓


V型4缸水冷四冲程DOHC4气门发动机↓


悬挂↓


车轮标配ABS↓


配色方面,此次发售的2019款VFR800F的主打色系继承了本田经典配色的红蓝白三色,还有红色共两种颜色可供用户进行选择。价格方面,在日本市场,本田官方公布的新车含税建议零售价格为红蓝白三色版149万4720日元,该配色车型预计将于2019年3月8日发售;而红色版车型的价格为141万9120日元,新车年内计划将在日本本土市场销售350辆左右。

本田VFR800F主要技术参数

发动机型式:V型4缸水冷四冲程DOHC4气门

排量:781 mL

缸径×行程:72.0 mm × 48.0 mm

压缩比:11.8:1

最大功率:79 kW (10250 r/min)

最大扭矩:77 N•m (8500 r/min)

轴距:1460 mm

离地间距:135 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

制动方式:前后碟刹

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:六挡变速

长×宽×高:2140 mm × 750 mm × 1210 mm

座高:809 mm/789 mm可调

整车质量:243 kg

油箱容积:21 L

轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C(58W)(后)180/55ZR17M/C(73W)

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