【二手奔驰gtamg】保时捷911劲敌，200万买台奔驰AMG GTC值吗？

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嘿嘿是的，又是我！今天我遵守诺言也是为了迎合大家的要求！继续帮我的好兄弟胖虎梦AMG！这次绝对爆发了！因为我为他找到了价值200万美元的AMG！

之前都看过A35L后，都是我请胖虎安排一辆C63S，我想。C63S不错，但如果我能给他安排更好的，不是更高吗！所以我操作了一顿后，马上上AMG GT C！青岛方面是目前我能找到的销售中的AMG车型中最好的。裸车价格180多万，一共完成了超过200万辆AMG车型~但是在他看到这辆车之前，我不会先说的。哈哈，所以视频中可以看到我先打电话，拷问各种问题。看看他这个键盘侠对AMG各种车型是否真的很熟悉。

当天到达青岛明星奔驰店时，他表面上很平静，但比约定时间早了30分钟，可见他非常激动和期待。虽然他觉得应该开AMG，比如CLA45或者C43，但是我答应他的比A35L更好，所以他怎么样也不觉得是AMG GT C哈哈哈。

（胖虎看着AMG GT C惊呆了）

当他知道要开GT C的时候整个人就开始不正常了，从开始坐上副驾一直到后面他自己开，整个人都是在一个兴奋忘我的状态，中途我有尝试好好跟他聊聊车，但是我失败了，他一直是亢奋到手舞足蹈的状态。我也好几年没有在祖国的街道上开这种性能跑车了，所以我也非常兴奋和开心，和我之前在美国开超跑的感觉完全不一样。

（“这是个战斗机啊”——胖虎）

我好好的感受了一下AMG GT C的驾驶感受，我个人觉得这是一台各方面都比AMG GT S更好的车，他的定位属于高于AMG GT和GT S，仅次于AMG GT R。有着557匹的马力和3.7秒的零百加速成绩。而且日常舒适模式下的表现完全可以接受，Race模式的暴躁程度明显比GTS更强，我感觉这个车的可玩性和日常性都是比其余版本的AMG GT更好的，而且AMG GT C也有后轮助转功能，和AMG GT R一样，操控的精准性是非常不错的，在普通街道来说这个车的操控绝对属于高分。这台车我们那天体验的最多最爽的就是直线的加速，不管是起步，还是中后段加速，都让我们high炸了起来，虽然很多人都说AMG GT是保时捷911的对标车型，但这台GT C给我的直线加速快感是强于我之前测评过的992版本的911S的，因为AMG那浑厚低沉的声浪，和这台车的中后段加速的劲爆感觉，真的刺激。

（AMG GT VS 911 这两个车你会怎么选？）

AMG GT C的内饰方面也是强于我之前在美国开的GT S，我们开的这台新一代GT C用了液晶仪表盘，包括奔驰新的多功能方向盘，驾驶模式调节，ESP开关，自动手动挡切换等功能都可以在方向盘上一键操作，美观程度，科技感和实用性都非常到位。中控的控制台的八个按键也由原来的圆形物理按键变成了方形电子按键，个人审美来说我更喜欢圆形的物理按键，但是也完全可以接受GT C这种融合奔驰其余车型的新科技配置在性能跑车里的行为，毕竟这种车的大部分用户还是年轻一点的用户群体。

（上一代的内饰采用圆形物理按键如图）

其实我和胖虎体验完这个车之后，我们都觉得车最重要的地方并不是能跑的多快声浪多炸，而是可以让喜欢车的人有一个为之奋斗的目标，不会让自己的生活甘于平庸，我想这也是为什么我从上学时候就想各种办法创业进入汽车行业的原因吧。也希望我所以喜欢车的粉丝和观众们，可以把自己的兴趣作为自己的目标和梦想，坚持克服很多障碍和困难，去为了自己的Dream car奋斗，不管成功失败，起码自己拼搏过，没有遗憾。

大家以后还想看我和胖虎测评什么车？性能车，家用车都可以，一定要通过各种方式告诉我们，阿泽还是那句话，说安排就安排！