本田100为什么停产专题之本田经典平民跑车，为何要停产？

本田在2009年6月的一天，在日本官方网站上突然发布了黑页。中间刊登了大的《S2000 final》。这意味着另一辆经典车将停产。

从99年面市到09年停产，本田S2000卖出112634辆S2000，所以，拥有本田S2000的人都是幸运的，它代表了一个时代的经典，一代人的情怀。

本田S2000被誉为“平民跑车”精神的巅峰，“巅峰”虽然是一个极具赞美意味的词，但也意味着另一件事，那就是无法超越，所以，后来的本田EP3、DC5和FD2等与其说延续了本田S2000的风格，不如说是照搬了它的模式，再难超越。

本田S2000是一款由本田技研工业于1999年4月推出的两门双座双座敞篷跑车，并用于纪念公司成立50周年。此车于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相，直到1999年4月在全球正式发布。

它集安全、环保于一身，并且搭载了一部F20C的2.2升16气门DOHC VTEC发动机，最高转速9000转最大马力250匹，这让无数性能车迷们都为之疯狂，而且使用精准但短行程的6速手动变速器，操控起来简洁扎实，前后重量比达到完美的50：50。

另外，其驾驶座位置尽量靠近后轴，使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动车布局：后轮驱动，前置发动机，两座敞篷跑车；先进的赛车应用技术： X型骨车架，再加上6速手动变速器。因此，本田S2000收获了一大批死忠车迷的疯狂喜爱，当然，小编也是他的死忠车迷之一。高大上的配置、帅气的外观，小编只想说两个字：

本田S2000还受到‘Car & Drive’杂志，‘Car’杂志，‘洛杉矶时报’，和‘Road & Track’杂志的一致好评，看来它的人缘不错，只可惜，已经是逝去的经典。