相信很多人包括教授

拥有豪车是人生目标之一

这几年BBA的代表车型价格持续下降,宝马3系和A4L已经跌到30万韩元以下,门槛已经相对没有那么高了,但即便如此,对很多人来说还是很远的。

那么最触手可及的有什么选择?估计很多人都会瞄准紧凑型的奔驰A级、宝马1系还有奥迪A3,而且还是低配版本。那么这几款车的低配版本哪一款更值得买?对比高配又有什么不同?哪一款性价比更高?教授为你分析一下。

本次推荐的车型分别的奔驰A180,指导价23.60万;宝马1系(进口)118i 领先型,指导价25.60万;和奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型,指导价18.80万;都是BBA各家的小钢炮,最低配,丐中丐版。由于是国产,奥迪A3指导价最低,仅为18.8万,还有2到5万的优惠,大概20万元以内就能落地,首先奥迪A3先拿下一城。

(左边为最低配车型,右边为高配车型)

A级的外观高低配是两个风格,但是颜值差距不大,低配A180的是卤素大灯,外形偏时尚的前杠,轮毂形状比较普通,尾部没有露出排气管;而中高配则是LED远近光灯、运动包围,比较运动激进的前杠,两边共双出排气管,高低配是居家、运动两个风格,外观上,乞丐版的A180除了大灯不是LED,其他都没什么违和感。

(左边为最低配车型,右边为高配车型)

教授个人觉得进口1系的外观在三款车当中颜值是最低的,不过它高低配的外观颜值差距却是最小的,主要区别在于排气,低配是单出高配是两边共双出,还有大灯和前杠,只是高配的前杠造型有点过于低调了。

(左边为最低配车型,右边为高配车型)

对比前两款,A3的外形优势也很大,套娃的做法对低配车型有一定的好处,跟高配的外形查不了多少,而且整体线条较笔直有科技感,大灯也是是氙气的,比起A180和118i踏实很多,排气是单边双出,整体气势和档次感都比较强。

内饰方面,低配的A180方向盘形状为圆形,而且材质也不是真皮,不过好在拨片换挡和多功能按键全系标配,让它看起来没有那么丐,中控以黑色调为主,面板采用搪塑工艺,塑料感有点强,对比高配会有平底方向盘,面板是皮革+缝线处理,并且有碳纤维面板装饰。

而进口1系的内饰最大区别在于方向盘,除了118i ,以上的车型都是采用M Performance方向盘,还有中间空调位置采用银色饰板,其余并无多大差异,有一定的驾驶欲望,但观感是比起另外两款车是差一点。

相比之下,A3的内饰设计在高低配的同步率比较高,设计、用料都差不多,中控面板用的是搪塑工艺,最大区别同样是方向盘,高配是平底方向盘,2017款的35 TFSI并没有多功能按键,而2018款的才有,但是指导价就高一点。

座椅空间方面,三者差不多,空间还算可以的有A180和奥迪A3,身高1米75左右的身材在后排有一拳左右的头部空间和一拳多点的腿部空间,而118i就更窄一点,值得一提的是A180的座椅设计在三款车当中最有运动感,乞丐版都有一体式头枕运动座椅,连后排都是这样的设计,还是皮/织混搭,值得点赞,另外两款都是织物材料。

动力方面,三款车的排量分别指1.6T、1.5T、1.4T,最大马力恰恰跟排量相反,分别是122、136、150马力,百公里加速时间都是8-9秒,都算不错的了,能满足基本的需求吧,虽然都是小钢炮,低配版的还是比较适合作为居家买菜车。

配置哪款车最厚道?

虽然都是最低配,但毕竟是豪华品牌,安全配置那是完全不用担心的,前后排都有气囊,值得一提的是A180配备了膝部气囊,并且有主动式辅助制动系统,安全这一块奔驰是足够厚道的,而其余的舒适性配置,跟宝马118i都不相上下,所以整体来说宝马和奔驰的配置是比较足的,足以满足日常需求。

至于A3,很多配置都要选择,天窗、多功能方向盘、无钥匙进入等,选装项比较多,相比这也是它指导价最低的原因吧。

关于保养

相信大家都知道买车容易养车难,买了车之后日后的保养费用也是一大笔,哪款车最容易养?千万别砸铁卖锅把车提回家后才发现其实是无底洞。

奔驰A级1.6T的车型百公里油耗大概在9.2L左右,三款车当中是最高的,而且都需要加95号汽油,这样A180一年的油费就是1万多了,值得注意的是这个保养价格是奔驰还没实行降价政策的数据,才会去到一年7千多这么高,如果是按照最新政策数据,这个数字大概会下降40%左右,具体数据教授日后再作调查更新。

进口1系的油耗比A级好一点,在8.2L左右,一年油费就便宜了一截,再加上保养也便宜,一年的总花费在2万多年,相比A级养车压力还是比较小的。

奥迪A3 的油耗表现最理想,百公里油耗在7.7L左右,保养维护费用中规中矩,一年3000出头,跟一般的合资紧凑车型水准差不多,这个是值得肯定的,所以一年下来总费用也是2万这样子,是三款车当中最低的。

保值率如何?

现今汽车更新换代如此之快,车子一落地就贬值了,虽然买到了梦想中的豪车,但钱是越挣越多的嘛,有朝一日要换车,哪款保值率最高?

根据二手车之家数据,目前保值率最高的是奔驰A级,第二年仍然有接近7成的保值率,不过到了第五年几款车都不足50%保值率,市面上热销的紧凑车型有点不足,毕竟保有量不如其他车型大。

对比下来,其实很容易选,钱包够厚的话,比较推荐奔驰A180,配置充足,面子也很足,而A3性价比是比较高的,虽然是乞丐版,外观内饰一点都不丐,挣足面子,只是配置偏少一点,进口的118i,比较适合对操控有追求的朋友,价格在几款车当中是最高的,落地起码20万以上,如果不是对操控有特别要求的,新上市的国产1系更适合你。

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