【摩托化油器在哪放油】双缸发动机启动难吗？学这个方法，你也能成为老师

症状：春兰125-2型双缸发动机摩托车发动困难，伴有动力不足现象。更换过火花、点火装置等，但都没有解决问题。

故障排除和故障排除：取出火花，用手指按压气缸盖火花塞孔，按下开始按钮，手指就能感觉到表示气缸压缩压力正常的强烈气体向外突出。将火花塞安装在火花帽上进行火花跳跃实验，可以发现火花电极之间会迸发出粗大的蓝色和白色火花，从而使火花正常跳跃。(威廉莎士比亚、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克)重新检查汽化器富裕室油位，拧下汽化器富裕室油位螺丝，使汽化器油管口朝上，放在汽化器本体和不结实接合面之间，如果汽油从接合面以下约2毫米处流出，就会肿起来。打开点火开关，启动，好不容易启动，让车暖和起来，稍微加油门的时候，发动机左边的汽化器发出点火声音，伴随加速延迟现象，怀疑发动机点火太早。

因此，关闭发动机，松开左侧气缸火花塞和磁电机盖，松开检查开球的两个插头，用旋转器插入火花塞螺钉孔，通过套筒逆时针转动曲轴，飞轮转子上的“TL”刻度瞄准磁电机盖检查孔上的标记时检查活塞位置，如果发现左侧气缸活塞不在商店位置，磁电机飞轮松动，点火时机不合适。卸下磁电机罩和磁电机飞轮后，曲轴轴颈上的半圆键被切断，剩下的键留在飞轮键槽上，使磁电机飞轮松动，从而改变相对于曲轴的位置。触发线圈和点火电源线圈输出电压相位过大或过小，点火时间不能导致发动机启动困难。

然后拆下飞轮和曲轴上的破钥匙，用新的半圆钥匙替换，安装飞轮，拧紧飞轮紧固螺钉。翻拍后，按点火开关，发动机启动容易，稍微暧昧后试车，加速度灵敏，动力充足，故障就解决了。