【宝马x1edrive唐】宝马iX1通过极端测试：WLTP寿命438公里，采用第五代eDrive技术

IT home 5月12日，据多家外电报道，新一代宝马X1及其纯电动版机型宝马iX1已经完成动力总成和底盘系统测试，目前正进入开发的最后阶段，到正式上市时开始倒计时，预计将于2022年秋季上市。

最近宝马相关人士还发布了纯电动iX1迷彩车在瑞典进行极限测试的官方照片，展示了新车的整体外观和细节设计。宝马表示，纯电动iX1的电机、电池、4驱动器系统、电子电气设备和充电技术在极端环境下得到了充分验证。

测试结果显示，宝马iX1的续航里程为413-438公里(WLTP条件)，官方能耗为17.3-18.4千瓦时/100公里。

据外电报道，宝马iX1是BMW品牌第三款采用纯电动驱动系统的SAV车型，未来BMW iX1将与内燃机板、插头混合版本BMW X1直线生产，将同时配备4驱动器双电机、ARB-X防滑系统，但也将提供单电机版本。

此前曝光，新车将采用宝马最新的家族式设计语言，前脸大型肾型格栅，两边搭配一套锋利的头灯，整体知名度很高。动力方面，新车将搭载第五代eDrive技术和大容量电池组。