比亚乔合资公司引进了zongshen-aprilia品牌,在2015年发布了GPR125、STXcafe125两种新产品,新产品上市后,获得了坊间茶友、媒体和自媒体的高度赞誉。

但是车型由原型车引入,排气量及周边改装不足,开始呼吁厂方,提高车型动力,丰富周边改装零部件。2016年10月在重庆举行的中国摩托车博览会上,比亚乔合资公司展示了GPR125、STXcafe125的外观套件、SR汽化器系列的性能套件等一系列改装。为车辆提供保护的同时,使车辆更加个性化。

今天我要介绍的不是展示的外观改造套件,而是比亚乔合资公司新引进的动力升级套件。动力套件涵盖GPR125、STXcafe125和踏板系列型号,相信可以再次引起人帮车友们的讨论。

首先,我要介绍GPR125的两个电源升级套件。

1、IXIL生产GP系列排气。

这家西班牙公司每当市面上推出新产品时都会及时做出回应,并推出回应重新设计套件。GP系列排气由中尾段(包括消音器)组成,专为GPR125制造,与车辆非常相配。

众所周知,车辆的排气改造后,车辆的扭矩和马力都会上升。另外,GP系列组装后不需要调整ECU数据,安装容易,可以说是次优福音。更值得注意的是,改装排气后可以减轻车辆的重量,原因是不多赘述。

2、第二段,如IXIL产品、内置废气。

和原装排气一样,安装在GPR125底部防护装置上,安装容易,轻量化、提高动力、减少抗风能力也相信会受到车友们的欢迎。

接下来是比亚乔踏板系列动力改装套件,这段时间踏板车型的动力套件有点少见,但这次带来了适合多种车型的这种排气。我相信滑板车的校友会为震动欢呼。

这种排气适用于比亚乔旗下的125CC和150CC全系列踏板型号。

然后是STXcafe125的末端排气。

上面介绍的4种排气都是IXIL制造的,排气管是100%不锈钢制造的,装饰着少量碳纤维、高分子耐热塑料。

很多朋友会好奇为什么把STXcafe125的动力升级套件放在最后的介绍里。今天有——STXcafe125 150CC气缸组件——压轴用套件。

该产品是迄今为止汽车朋友呼声最高的套件,此次合资公司的上市可以说是“千呼万唤的开始”。150CC玻璃组装配件有中毒、上下气缸垫、活塞、气环、油环、正时链条等。

改装后,车辆到底会采取什么行动,还要等朋友解答。

此外,该气缸组件不适用于GPR125。重新装修后,Marrayleigh Efi系统的数据没有变化,因此安装后动力不会发生太大变化。唯一的变化是钱包又减少了一圈。(大卫亚设)。

最后,想告诉所有人的是,升级很危险,改造要慎重!如果你没有动手的能力,建议找一家可靠、有经验的店铺完成升级,不要盲目着手。

祝大家骑马愉快!

关于购买改装套件,摩托车派将随后公布~

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